Por Redacción Argenports.com

El Puerto de Santa Fe avanza en un proceso de reactivación integral, con la puesta en marcha de distintos proyectos que lo posicionan como nodo logístico y turístico clave para la región.

El primer gran paso fue la recuperación de la terminal de agrograneles, desde donde ya se embarcaron más de 160.000 toneladas de productos, volumen equivalente a unos 5.500 camiones.

“Imaginemos esa cantidad de camiones en la ruta; el puerto permite que esa carga se traslade de forma eficiente por vía fluvial”, destacó Leandro González, presidente del Ente Administrador.

Turismo fluvial y regreso del Costa Litoral

También se trabaja en la reactivación de la terminal de pasajeros del Dique 1, con el retorno del Costa Litoral, la única embarcación de este tipo que hoy opera en la provincia.

El servicio, fruto de un convenio con el sector privado, permitirá mostrar la riqueza natural del río y sus islas, ofreciendo a vecinos y turistas una experiencia distinta.

“Santa Fe muchas veces le dio la espalda al río; estamos convencidos de que debemos fortalecer ese vínculo con políticas públicas activas”, afirmó González.

Proyección de una terminal de contenedores

En paralelo, se proyecta el desarrollo de una terminal de contenedores, en articulación con la provincia de Córdoba. Ya se firmó un convenio y se prevén visitas oficiales para definir el espacio que ocupará la producción cordobesa en el puerto santafesino.

Un puerto productivo y abierto a la ciudad

La visión que guía estas acciones es clara: consolidar un puerto activo que genere empleo, oportunidades y beneficios para toda la ciudad.

“El puerto debe ser un motor económico para Santa Fe, ya sea con granos, contenedores o pasajeros”, subrayó González, al medio Telefé.

La expectativa ciudadana también es fuerte: el regreso del Costa Litoral, aunque postergado este fin de semana, generó entusiasmo en redes sociales y promete jerarquizar la oferta turística local al reconectar la ciudad con su río.