Por Redacción de Argenports.com
El codirector de la Terminal de Contenedores Dos (TC2), Emilio Bustamante, presentó su libro Puerto de Mar del Plata: De la desidia al desarrollo, una obra que recorre más de 113 años de historia portuaria y propone debatir el futuro de una infraestructura considerada clave para la región.
La presentación se realizó el viernes 30 de octubre en la Feria del Libro de Mar del Plata, desarrollada en el Paseo Aldrey.
Durante el encuentro, Bustamante repasó algunos de los episodios históricos incluidos en la publicación. Además, expuso su propuesta para recuperar una planificación estratégica que permita ampliar el potencial del puerto.
Más de un siglo de historia del Puerto de Mar del Plata
El libro parte de los orígenes del Puerto de Mar del Plata, concebido en 1909 como un puerto multipropósito de ultramar.
Según plantea Bustamante en la obra, ese potencial nunca llegó a desarrollarse plenamente. A partir del caso local, el autor analiza las consecuencias que puede generar la falta de planificación de infraestructura estratégica.
En ese marco, aborda aspectos vinculados con la competitividad, el comercio exterior y el empleo, y propone pensar el desarrollo portuario como parte de una estrategia más amplia.
La mirada del libro no se limita a la historia de la terminal marplatense. También utiliza su evolución como punto de partida para analizar los desafíos de infraestructura y logística que enfrenta la Argentina.
Una propuesta para integrar distintos medios de transporte
Uno de los ejes centrales expuestos por Bustamante durante la presentación fue la necesidad de recuperar una visión estratégica para el puerto.
Su propuesta contempla avanzar hacia un esquema logístico que articule el transporte marítimo, ferroviario y terrestre, con el objetivo de potenciar la actividad portuaria y contribuir al desarrollo regional.
“Un puerto que no se puede expandir no tiene futuro”, sostuvo Bustamante durante la presentación.
La frase sintetiza uno de los planteos centrales del libro: analizar las limitaciones actuales del Puerto de Mar del Plata y discutir qué infraestructura necesita para ampliar su capacidad y sus posibilidades de crecimiento.
Quién es Emilio Bustamante
Bustamante codirige la Terminal de Contenedores Dos (TC2) del Puerto de Mar del Plata, que opera desde 2003 con navieras internacionales como Maersk, MSC y CMA.
Además, representó a la terminal en congresos internacionales de cruceros y mantiene vínculos con compañías navieras y operadores globales interesados en el desarrollo del puerto marplatense.
Con Puerto de Mar del Plata: De la desidia al desarrollo, el autor busca llevar esa discusión más allá del ámbito portuario y poner en debate el papel de la infraestructura y la logística en el futuro productivo de la región y del país.