En video: el adiós a un símbolo del estuario de Bahía Blanca

Por Adrián Luciani / Argenports.com

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   Finalmente, tal como estaba previsto, una de las postales más características del estuario interior de Bahía Blanca comenzó a ser historia.

   Nos referimos a la presencia del antiguo remolcador Tonocote, varado desde hace décadas cerca del canal principal, frente al balneario Maldonado y que hoy fue removido del lugar para luego ser desguazado.

   Las tareas dispuestas por el Consorcio del Puerto de Bahía Blanca fueron llevadas a cabo por la empresa Servimagnus, a través de su grúa flotante  Magnus IX, junto a embarcaciones y equipos auxiliares.

   Como informó oportunamente Argenports.com, el ente portuario ya concretó la liberación de todos los sitios que permanecían ocupados por embarcaciones ociosas y ahora, según fuentes consultadas, concretó el despeje para mejorar las condiciones de navegación en esa área próxima a las postas de inflamables 1, 2 y 3, en puerto Galván.

   El Tonocote ha servido como punto de referencia para pescadores y navegantes deportivos en ese lugar del estuario.

    Fue construido a finales de la década de 1940 y varado a principios de los años 90.

   Ahora las labores de desguace se llevarán a cabo en la zona de apoyo del piedraplén entre los sitios 4 y 5 de Ingeniero White, cerca de la ex usina termoeléctrica General San Martín y los restos se depositarán en un predio que anteriormente fue concesionado a la minera Vale.

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Video gentileza Ramiro Francisco Campello.

Historia del Tonocote

   El remolcador Tonocote fue construido en 1948 en el Arsenal Naval de Río Santiago para la Armada Argentina. Originalmente llamado Tonocote R-30, la embarcación de 32 metros de eslora y 600 HP podía alcanzar una velocidad de 11 nudos.

   Tras ser dado de baja en 1982, fue vendido y, en 1992, se hundió en el sitio 9 de Puerto Galván. Más tarde, fue reflotado y depositado fuera del canal principal, donde permanece hasta hoy.

   Este emblemático remolcador no guarda relación con otro buque del mismo nombre que operó en los ríos Paraná y Uruguay hasta aproximadamente 2017.