Por Adrián Luciani / Argenports.com
aedgarluciani@gmail.com
Finalmente, tal como estaba previsto, una de las postales más características del estuario interior de Bahía Blanca comenzó a ser historia.
Nos referimos a la presencia del antiguo remolcador Tonocote, varado desde hace décadas cerca del canal principal, frente al balneario Maldonado y que hoy fue removido del lugar para luego ser desguazado.
Las tareas dispuestas por el Consorcio del Puerto de Bahía Blanca fueron llevadas a cabo por la empresa Servimagnus, a través de su grúa flotante Magnus IX, junto a embarcaciones y equipos auxiliares.
Como informó oportunamente Argenports.com, el ente portuario ya concretó la liberación de todos los sitios que permanecían ocupados por embarcaciones ociosas y ahora, según fuentes consultadas, concretó el despeje para mejorar las condiciones de navegación en esa área próxima a las postas de inflamables 1, 2 y 3, en puerto Galván.
El Tonocote ha servido como punto de referencia para pescadores y navegantes deportivos en ese lugar del estuario.
Fue construido a finales de la década de 1940 y varado a principios de los años 90.
Ahora las labores de desguace se llevarán a cabo en la zona de apoyo del piedraplén entre los sitios 4 y 5 de Ingeniero White, cerca de la ex usina termoeléctrica General San Martín y los restos se depositarán en un predio que anteriormente fue concesionado a la minera Vale.
También te puede interesar: El barco varado en Bahía Blanca que pronto dejará de ser una referencia náutica
Video gentileza Ramiro Francisco Campello.
Historia del Tonocote
El remolcador Tonocote fue construido en 1948 en el Arsenal Naval de Río Santiago para la Armada Argentina. Originalmente llamado Tonocote R-30, la embarcación de 32 metros de eslora y 600 HP podía alcanzar una velocidad de 11 nudos.
Tras ser dado de baja en 1982, fue vendido y, en 1992, se hundió en el sitio 9 de Puerto Galván. Más tarde, fue reflotado y depositado fuera del canal principal, donde permanece hasta hoy.
Este emblemático remolcador no guarda relación con otro buque del mismo nombre que operó en los ríos Paraná y Uruguay hasta aproximadamente 2017.
