La ABIN celebró el anuncio sobre el inminente llamado a licitación del Canal Magdalena

“Su concreción resulta fundamental para el desarrollo y el crecimiento de la Provincia de Buenos Aires y de la Argentina”, dijo Sandra Cipolla.

Notas relacionadas

Hidrovía: Entre Ríos se suma al tramo troncal y aseguran que “minimizará el impacto ambiental”

Puerto de San Antonio Este asume rol clave en insumos para VMOS y GNL de Vaca Muerta

Redacción Argenports.com

   La Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN) celebró el anuncio realizado por el Presidente de la Nación, Alberto Fernández, que confirma el próximo llamado a la licitación para el desarrollo de la obra de dragado y balizamiento del Canal Magdalena.

   En ese sentido, la presidenta de la entidad empresaria, Sandra Cipolla, destacó: “es muy importante el anuncio que realizó el presidente de la Nación en su discurso en la Asamblea Legislativa respecto a la concreción, próximamente, del llamado a la Licitación para la obra del Canal Magdalena”.

canal magdalena

   “Desde nuestra institución hemos trabajado y señalado con insistencia – desde hace mucho tiempo – el carácter estratégico que el Canal Magdalena tiene desde el punto de vista geopolítico, económico y de soberanía nacional.

   “No puedo dejar de mencionar en ese marco –agregó–, al ingeniero Horacio Tettamanti, ex presidente de nuestra institución, como el gran impulsor y defensor de este proyecto”.

 

horacio tettamanti

   También te puede interesar: Alberto Fernández anunció que en pocos días será lanzada la licitación del canal Magdalena

   Cipolla dijo que este anuncio genera amplias expectativas.

   “Vemos que la concreción de este proyecto resulta fundamental para el desarrollo y el crecimiento de la Provincia de Buenos Aires y de la Argentina.

   “Nos parece muy importante destacar esta decisión del gobierno nacional y la convicción e impulso del Gobernador de la Provincia de Buenos Aires -que más allá de la coyuntura que estamos atravesando-  pudieron avanzar con esta iniciativa que consideramos trascendental desde el punto de vista productivo, que nos permite pensar un país a futuro, con oportunidades para las próximas generaciones”.

    “Su realización tiene importantes beneficios ya que brindará una salida directa al mar, mejorará la conectividad ahorrando tiempos de navegación y generando menores costos logísticos para los buques, lo cual – obviamente – tiene un impacto en los precios de los bienes transportados”, concluyó Cipolla.

Tylsa
Más vistas
noviembre 21, 2025

Antes de llegar a Dock Sud, uno de los portacontenedores más grandes del mundo amarró en Montevideo

noviembre 19, 2025

La provincia de Santa Fe impulsa un peaje de USD 30-45 para cada camión que llegue a los puertos del cordón industrial

noviembre 4, 2025

Así avanzan las obras en la que será la segunda barcaza productora de GNL en Río Negro

noviembre 11, 2025

Puerto de Buenos Aires preadjudicó la construcción de la escollera que cerrará el nuevo relleno exterior

noviembre 19, 2025

El martes 25 llegan a Río Negro 10.000 toneladas de tuberías para el primer proyecto de GNL

TGS
IUBB
ABIN
Notas relacionadas
Loginter