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La ABIN celebró el anuncio sobre el inminente llamado a licitación del Canal Magdalena

“Su concreción resulta fundamental para el desarrollo y el crecimiento de la Provincia de Buenos Aires y de la Argentina”, dijo Sandra Cipolla.

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Redacción Argenports.com

   La Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN) celebró el anuncio realizado por el Presidente de la Nación, Alberto Fernández, que confirma el próximo llamado a la licitación para el desarrollo de la obra de dragado y balizamiento del Canal Magdalena.

   En ese sentido, la presidenta de la entidad empresaria, Sandra Cipolla, destacó: “es muy importante el anuncio que realizó el presidente de la Nación en su discurso en la Asamblea Legislativa respecto a la concreción, próximamente, del llamado a la Licitación para la obra del Canal Magdalena”.

canal magdalena

   “Desde nuestra institución hemos trabajado y señalado con insistencia – desde hace mucho tiempo – el carácter estratégico que el Canal Magdalena tiene desde el punto de vista geopolítico, económico y de soberanía nacional.

   “No puedo dejar de mencionar en ese marco –agregó–, al ingeniero Horacio Tettamanti, ex presidente de nuestra institución, como el gran impulsor y defensor de este proyecto”.

 

horacio tettamanti

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   Cipolla dijo que este anuncio genera amplias expectativas.

   “Vemos que la concreción de este proyecto resulta fundamental para el desarrollo y el crecimiento de la Provincia de Buenos Aires y de la Argentina.

   “Nos parece muy importante destacar esta decisión del gobierno nacional y la convicción e impulso del Gobernador de la Provincia de Buenos Aires -que más allá de la coyuntura que estamos atravesando-  pudieron avanzar con esta iniciativa que consideramos trascendental desde el punto de vista productivo, que nos permite pensar un país a futuro, con oportunidades para las próximas generaciones”.

    “Su realización tiene importantes beneficios ya que brindará una salida directa al mar, mejorará la conectividad ahorrando tiempos de navegación y generando menores costos logísticos para los buques, lo cual – obviamente – tiene un impacto en los precios de los bienes transportados”, concluyó Cipolla.

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