Dpworld
Puma energy

La Prefectura Naval y el Astillero Río Santiago firmaron un convenio de colaboración

La fuerza de seguridad extraerá y pondrá a seco una grúa  hundida en el Canal Río Santiago (Puerto de la Plata) y el astillero ejecutará diferentes trabajos a la embarcación SB-14 de Prefectura.

Notas relacionadas

Convocatoria de acreedores: el detalle del pasivo de NRG, proveedora clave para Vaca Muerta

El Puerto de Dock Sud refuerza su liderazgo ambiental con un inventario forestal

   El ministerio de Seguridad de la Nación, a cargo de Sabina Frederic, a través de la Prefectura Naval Argentina, firmó un nuevo convenio de colaboración con el Ente Administrador del Astillero Río Santiago, que establece la realización de diferentes tareas conjuntas que brinde ventajas y beneficios para los organismos involucrados.

   Durante la firma del mismo estuvieron presentes el secretario de Articulación Federal de la Seguridad, Gabriel Fuks, el presidente del Astillero Río Santiago, Sergio Basteiro y el titular de la Prefectura Naval Argentina, Mario Rubén Farinón.

   El convenio firmado prevé que la Prefectura, a través de su Servicio de Salvamento, Incendio y Protección Ambiental, realice tareas de extracción y puesta a seco de una grúa que se encuentra hundida en el Canal Río Santiago (Puerto de la Plata), mientras que el astillero se compromete a ejecutar diferentes trabajos a la embarcación SB-14 de la Fuerza.

   "Cabe destacar que el acuerdo de colaboración firmado tiene como objetivo coordinar tareas que significarán grandes beneficios para ambas instituciones, como brindarse apoyo mutuo mediante asesoramiento técnico, integrar comisiones de trabajo para realizar estudios de interés en común y encarar proyectos en conjunto vinculados a la tecnología que cada uno desarrolla", indicó el ministerio de Seguridad en un comunicado de prensa.

TC2 gif
Profertil
Aprende a detectar las señales del monóxido para prevenir intoxicaciones
TGS
Más vistas
junio 28, 2025

Primera exportación de crudo de Vaca Muerta desde la nueva terminal de Oiltanking en Puerto Rosales

junio 22, 2025

Las petroleras ya no quieren arena patagónica y NRG despide a más de 200 trabajadores

julio 2, 2025

“Un barco con bandera argentina puede costar cinco veces más que uno extranjero”: el desafío de fondo para reactivar la marina mercante

junio 30, 2025

Argentina suspende transbordo en km 171 del río Paraná Guazú por falta de habilitación

julio 2, 2025

Proponen 10 puertos habilitados para garantizar combustible a Paraguay tras la suspensión del alije en el Paraná Guazú

MEGA
IUBB
Correa Venturi
Notas relacionadas
TC2