La Provincia envió una draga anfibia a Puerto San Pedro para operar en sitios interiores

El primer objetivo es la dársena de cabotaje, donde atracan habitualmente los barcos areneros. Luego, dragará el Espigón Nº 2, cuya operatoria está restringida.

Notas relacionadas

YPF alcanzó un nuevo hito en Vaca Muerta: más de ocho días de fractura ininterrumpida

Recién estrenado, un buque de última generación descarga 5.000 toneladas de componentes eólicos en Bahía Blanca

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   Una draga anfibia multipropósito Watermaster se encuentran en el puerto de San Pedro para trabajar en dos sectores de la terminal portuaria que necesitan mejorar su operatoria.

   La draga fue enviada por el ministerio de Infraestructura bonaerense, a pedido de la Subsecretaría de Asuntos Portuarios.

DRAGA SAN PEDRO

   Según señaló el diario La Opinión, la anfidraga debe ser puesta a punto, puesto que llegó desarmada, para comenzar a operar a mediados de esta semana.

   El primer objetivo es la dársena de cabotaje, donde atracan habitualmente los barcos areneros. Luego, dragará el Espigón Nº 2, cuya operatoria está restringida.

   En la dársena de cabotaje nunca se había planificado una tarea de estas características. El plan de la Subsecretaría de Asuntos Portuarios, encabezada por Juan Cruz Lucero a la cabeza, es que el Consorcio amplíe sitios de atraque para futuras operaciones.

   El Espigón Nº 2, donde hubo una obra en 2019 para rellenar y fortalecer la estructura, está parado en materia de operatoria.

   En ese lugar se proyectó en aquel momento la posibilidad de amarre de buques de 190 metros de eslora.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
julio 1, 2026

Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía

junio 28, 2026

Argentina vs. Cabo Verde: la historia portuaria que une a ambos países desde hace más de un siglo

junio 23, 2026
Informe Especial

Uno por uno: los buques que preparan la salida al mar de Vaca Muerta por Río Negro

junio 30, 2026

Analizan la construcción de dragas en Astillero Río Santiago para fortalecer los puertos bonaerenses

junio 27, 2026

El Asturiano III retomó sus operaciones: la historia de uno de los portacontenedores más conocidos del cabotaje marítimo argentino

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.