Mar del Plata rechazó cambios en las cuotas de pesca y pidió sostener el empleo portuario

El Consorcio Portuario advirtió que la transferencia de cuotas de merluza hubbsi de la flota fresquera a buques congeladores pondría en riesgo miles de puestos de trabajo.
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Por Redacción de Argenports.com

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata expresó su rechazo al proyecto “Procedimiento de Optimización Productiva de Merluza Hubbsi”, impulsado en el ámbito del Consejo Federal Pesquero, y pidió respaldar a la flota fresquera para sostener el empleo en tierra.

La iniciativa busca habilitar la transferencia de Cuotas Individuales de Pesca desde embarcaciones fresqueras hacia buques congeladores. Según el ente portuario, ese cambio afectaría a las tripulaciones y al trabajo que generan las plantas industriales de procesamiento en la ciudad.

El planteo quedó formalizado mediante la Resolución 20/2026, emitida por el presidente del Consorcio, Marcos Gutiérrez. En el texto, el organismo expresó “acompañamiento y solidaridad” con todos los sectores afectados.

Rechazo de gremios y cooperativas

La resolución fue acordada con distintos gremios vinculados a la actividad portuaria y pesquera. Entre ellos figuran SOMU, SUPA, SICONARA, APUTN, SOIP, SIMAPE, Patrones de Pesca, Dragado y Balizamiento, Guincheros, APDFA, SUPeH, Unión Ferroviaria y la Federación de Cooperativas FECOOAPORT.

Desde el Consorcio advirtieron que, si prospera la medida, se verá afectada “de manera notable y negativa” la posibilidad laboral de las tripulaciones de los buques fresqueros que operan en el Puerto de Mar del Plata.

Además, remarcaron que el impacto también alcanzaría a la mano de obra que participa del procesamiento de las capturas en plantas industriales locales.

El empleo, en el centro del reclamo

“Son 25.000 los puestos de trabajo directos y 75.000 los empleos indirectos que genera el Puerto de Mar del Plata”, señala la resolución.

El documento también sostiene que el cambio “pone claramente en peligro la sostenibilidad de la cadena productiva portuaria marplatense”. En ese sentido, advierte que la medida afectaría a gremios marítimos embarcados y terrestres.

La principal preocupación del sector es que el avance de los buques congeladores reduzca la necesidad de manufactura en tierra. Por lo tanto, el procesamiento local de la pesca podría perder peso dentro de la actividad económica de la ciudad.

Una medida con impacto hasta 2039

El Consorcio señaló que las modificaciones serán evaluadas por el Consejo Federal Pesquero y que, en caso de aprobarse, podrían extenderse hasta 2039.

Para el organismo, el proyecto tendría un impacto directo sobre la industria pesquera y portuaria de Mar del Plata. También podría derivar en la pérdida de “decenas de miles de puestos de trabajo”.

En la resolución, además, se vinculó el reclamo con el contexto económico actual. El texto menciona una caída interanual del 5,1% en el consumo masivo durante el primer trimestre del año a nivel nacional.

También señala una tasa de desempleo local cercana al 10%, por encima del promedio nacional, y un índice de subocupación del 12,2%.

Según el Consorcio, esos datos representan casi 100.000 personas en una situación laboral vulnerable. Por eso, el organismo pidió respaldar a la flota fresquera y preservar el entramado productivo que sostiene al puerto y a la industria pesquera marplatense.

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