Por Redacción Argenports.com
El puerto de Bahía Blanca cerró octubre con un movimiento operativo en alza y cifras que lo consolidan como uno de los nodos exportadores más activos del país.
Durante el mes se embarcaron 1.167.790 toneladas, lo que representa un incremento del 41% respecto al mismo período del año pasado. Al mismo tiempo, las descargas totalizaron 1.221.825 toneladas, con un aumento del 60% interanual.
Así lo señala un informe dado a conocer hoy por la Bolsa de Cereales y Productos de Bahía Blanca.
En el acumulado enero–octubre, el puerto suma 10.733.468 toneladas embarcadas (+17% i.a.) y 11.045.880 toneladas descargadas (+15% i.a.), un desempeño que confirma la recuperación del flujo logístico en granos y subproductos.
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El poroto de soja, protagonista
El dato más sobresaliente del mes fue el fuerte crecimiento del poroto de soja. En total se embarcaron 334.299 toneladas, lo que implica un salto superior al 900% interanual, impulsado casi en su totalidad por la demanda del mercado chino. La magnitud del aumento colocó al poroto como el producto con mayor dinamismo del mes.
También se destacaron las 500.866 toneladas de maíz, las 197.620 de trigo, las 39.305 de cebada y las 28.600 de aceite de girasol, consolidando un mix agrícola que explica buena parte del crecimiento del movimiento portuario.
Más actividad en tierra
En paralelo, las descargas también mostraron un ritmo sostenido. Las operaciones por camión representaron cerca del 65% del total, mientras que el ferrocarril aportó alrededor del 35%, una señal del rol creciente del sistema ferroviario en la logística de la región.
Un complejo portuario en expansión
Con más de 10 millones de toneladas embarcadas en lo que va del año y un flujo mensual en crecimiento, Bahía Blanca reafirma su importancia para la agroindustria argentina.
El repunte del poroto de soja, sumado al buen desempeño del maíz y el trigo, vuelve a ubicar al puerto como un pilar central para las exportaciones del país.
Hacia adelante, la evolución de la demanda internacional, la capacidad operativa de las terminales y la consolidación del transporte ferroviario serán factores clave para sostener el ritmo alcanzado en octubre.
