Nación intervino el Puerto de Ushuaia por 12 meses para normalizar seguridad e infraestructura operativa

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación dispuso la intervención administrativa de la terminal fueguina para ordenar su funcionamiento, corregir falencias detectadas en materia de infraestructura y garantizar la continuidad operativa del puerto más austral del país, considerado estratégico para la región y la Argentina.
La intervención será por 12 meses, con posibilidad de prórroga. Se apunta a resolver problemas estructurales, reforzar la seguridad y asegurar el funcionamiento normal del Puerto de Ushuaia sin afectar al personal ni las relaciones laborales vigentes.
Notas relacionadas

El Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén realiza tareas de mejoramiento en la continuidad de la Avenida 2 hacia la escollera

Inauguraron la Planta Procesadora Escuela en Mar del Plata

Por Redacción Argenports.com

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) dispuso la intervención administrativa del Puerto de Ushuaia por un plazo de 12 meses, con opción de prórroga mediante acto fundado.

La medida tiene como objetivo regularizar condiciones de seguridad, resolver deficiencias de infraestructura y garantizar la continuidad de las operaciones en una terminal considerada esencial.

El organismo señaló que la decisión se adoptó ante la detección de irregularidades que comprometen la seguridad y la operatoria del puerto, y remarcó que la intervención no implica transferencia de personal ni cambios en las relaciones laborales vigentes.

Se aclaró que únicamente se dispondrá de personal técnico idóneo para asegurar la prestación adecuada de los servicios.

También te puede interesar: Graves deficiencias en el Puerto de Ushuaia: piden una acción urgente ante el deterioro estructural

ANPYN exige orden administrativo y plan de regularización

La autoridad nacional intimó a que, en un plazo improrrogable de diez días, se ponga a disposición la nómina completa del personal afectado a la operación y administración del puerto, detallando funciones, horarios y responsabilidades.

El objetivo es asegurar el sostenimiento del capital humano necesario durante la etapa de intervención.

El documento oficial advierte que, en caso de incumplimiento o falta de colaboración, podrá disponerse la suspensión de la habilitación del puerto por 12 meses, medida prorrogable, como acción preventiva ante los riesgos detectados.

Infraestructura crítica y nuevo esquema de supervisión

El levantamiento de una eventual sanción quedará supeditado a la presentación de un plan integral de regularización portuaria y resolución del déficit operativo y funcional.

Dicho plan deberá ser aprobado y su ejecución supervisada por la ANPYN, que seguirá de cerca la evolución de las tareas.

Finalmente, el organismo advirtió que la falta de inversión y desatención de las necesidades operativas del Puerto de Ushuaia podría comprometer no solo su funcionamiento cotidiano, sino también el posicionamiento estratégico del país dentro del escenario logístico y económico internacional.

Más vistas
diciembre 16, 2025

ARA Independencia: el primer portaaviones argentino que marcó una época en la Armada

diciembre 17, 2025

Pesca ilegal en el Atlántico Sur: con fuerte presencia china, se concentran 400 buques frente a la Patagonia

diciembre 17, 2025

Un proyecto para privatizar los puertos del Chaco abre interrogantes en el sector

diciembre 18, 2025

La ANPyN lanzó la licitación internacional para la nueva concesión de la Hidrovía

diciembre 18, 2025

La Base Naval Mar del Plata recibió a dos buques antárticos de España y Bulgaria

MEGA
TGS
Puerto doc sud
Notas relacionadas
Profertil