Paraguay suma tecnología en la hidrovía y refuerza el control del tráfico fluvial

La ANNP incorporó sensores, boyas inteligentes y sistemas AIS para seguir el comportamiento del río Paraguay y el tránsito fluvial, con foco en la seguridad y la eficiencia operativa.
El sistema integra datos sobre niveles, batimetría y posiciones de embarcaciones, y pone el foco en zonas críticas como el Paso Bermejo. Fotos ANNP.
Notas relacionadas

El Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén realiza tareas de mejoramiento en la continuidad de la Avenida 2 hacia la escollera

Inauguraron la Planta Procesadora Escuela en Mar del Plata

Agregá ArgenPorts en

Por Redacción Argenports.com

Paraguay avanza en el fortalecimiento del monitoreo de la hidrovía del río Paraguay mediante la incorporación de tecnología en tiempo real.

La iniciativa tiene como objetivo mejorar la seguridad de la navegación y optimizar la operatoria del transporte fluvial.

Desde el centro de control de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), el ingeniero Benjamín Martínez explicó el funcionamiento del sistema de monitoreo permanente.

En tal sentido, dijo que es una herramienta clave para el seguimiento del comportamiento del río y del tránsito de embarcaciones.

El sistema integra información en tiempo real sobre niveles del río, batimetrías, posiciones de embarcaciones y condiciones de navegación.

Esto permite un control constante de la vía navegable.

Foco en zonas críticas

Uno de los puntos estratégicos bajo observación es el Paso Bermejo.

Esta es una zona considerada crítica por la acumulación de sedimentos, situación que impacta directamente en el calado y en la navegabilidad.

El monitoreo continuo de este sector permite detectar variaciones en el fondo del río y anticipar posibles dificultades para la circulación de buques y barcazas.

También te puede interesar: Paraguay y Argentina avanzan en la definición de soberanía sobre 72 islas en el río Paraguay

Tecnología para anticipar riesgos

Para fortalecer la seguridad, la ANNP incorporó sensores, boyas inteligentes y tecnología AIS (Sistema de Identificación Automática), herramientas que permiten señalizar áreas de riesgo y orientar a los capitanes en tiempo real.

Esta integración tecnológica amplía la capacidad de monitoreo sobre la hidrovía y mejora la toma de decisiones durante la navegación.

Mejora operativa y continuidad del tránsito

Martínez, jefe de Dragado de la ANNP, destacó que estas innovaciones permiten anticipar situaciones, optimizar la operatoria fluvial y garantizar la continuidad del tránsito de cargas.

En ese sentido, subrayó que el sistema fortalece el rol estratégico de la hidrovía para el comercio y la logística de Paraguay, en un esquema donde la eficiencia del transporte fluvial resulta clave.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
mayo 19, 2026
Informe especial

Asia vuelve a acelerar los embarques argentinos y los puertos empiezan a sentir el cambio

mayo 13, 2026

China vuelve a traccionar las exportaciones argentinas y concentra una ola de buques en los puertos de la región

mayo 18, 2026

El Caleta Rosario pasó por Tandanor: reparación integral de un clásico del cabotaje energético argentino

mayo 13, 2026

En video: Veinte barcazas quedaron a la deriva en la Hidrovía y encendieron las alarmas en el Paraná

mayo 19, 2026

Navegación en el Paraná: Tettamanti brindó una mirada crítica sobre la seguridad de los convoyes de barcazas

Notas relacionadas