Puerto de Barranqueras exportó 300 toneladas de trigo a Bolivia

La operación contó con la supervisión de la administradora Alicia Azula y el apoyo de Gama Grupo Comercial y Arca-Aduana. Reafirma el rol estratégico del puerto chaqueño como nodo logístico para el comercio exterior regional.
Notas relacionadas

China recibió el primer embarque de trigo argentino

Chaco concreta su primera exportación directa de cuero salado desde el Puerto de Barranqueras

Agregá ArgenPorts en

Por Redacción Argenports.com

Un nuevo envío internacional desde Barranqueras

El Puerto de Barranqueras concretó una nueva operación internacional al despachar 300 toneladas de trigo de origen santafesino con destino a Bolivia. La operatoria contó con la supervisión de la administradora Alicia Azula y el acompañamiento de Gama Grupo Comercial y Arca-Aduana, quienes garantizaron el cumplimiento de los procedimientos técnicos y aduaneros.

Durante la jornada, Azula destacó la importancia del puerto chaqueño como motor de desarrollo regional. “El Puerto de Barranqueras es una herramienta estratégica para el crecimiento económico del Chaco y del norte argentino. Cada embarque representa más producción, más empleo y más oportunidades para nuestros productores y empresas”, expresó.

Crecimiento y proyección

Ubicado en un punto geográfico privilegiado sobre el río Paraná, el Puerto de Barranqueras se afianza como el principal nodo logístico fluvial del norte argentino, conectando las economías regionales con los puertos del litoral y con los mercados del Mercosur.

También te puede interesar:Menos camiones y más barcazas: Puerto Barranqueras busca liderar la logística del Norte argentino

Con esta nueva exportación, el puerto chaqueño reafirma su compromiso con el desarrollo productivo y comercial de la región. Bajo el lema “Puerto Barranqueras, del Chaco al Mundo”, continúa consolidando su posición en el mapa logístico argentino y regional.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
julio 1, 2026

Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía

junio 28, 2026

Argentina vs. Cabo Verde: la historia portuaria que une a ambos países desde hace más de un siglo

junio 30, 2026

Analizan la construcción de dragas en Astillero Río Santiago para fortalecer los puertos bonaerenses

junio 27, 2026

El Asturiano III retomó sus operaciones: la historia de uno de los portacontenedores más conocidos del cabotaje marítimo argentino

julio 20, 2026

Río Negro proyecta una Ruta de las Arenas de 119 kilómetros para agilizar la logística hacia Vaca Muerta

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.