Puerto La Plata consolida su rol en la logística de combustibles con nuevas cargas a puertos del país

Buques de cabotaje como el Caleta Rosario operan en la terminal del Complejo Industrial YPF Ensenada, reforzando el perfil energético del Puerto La Plata dentro del sistema portuario bonaerense.
El Puerto La Plata volvió a registrar movimientos de combustibles líquidos destinados al mercado interno. El buque Caleta Rosario cargó productos para automotores y aviación en la terminal del Complejo Industrial YPF Ensenada, con destino a Comodoro Rivadavia y San Lorenzo, en el marco de la operatoria habitual del puerto público bonaerense.
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Por Redacción Argenports..com

El Puerto La Plata volvió a mostrar actividad en el segmento de cargas energéticas, con operaciones de abastecimiento de combustibles líquidos desde la terminal del Complejo Industrial YPF Ensenada hacia distintos puertos del país.

En las últimas horas, el buque Caleta Rosario, de bandera nacional, realizó tareas de carga de combustibles para automotores y aeronaves, consolidando el rol del sistema portuario platense en la logística de distribución interna de hidrocarburos refinados.

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Cargas de combustibles para el mercado interno

El Caleta Rosario cuenta con una capacidad máxima de 11.900 toneladas y opera dentro del circuito de cabotaje nacional, conectando polos de refinación con terminales de consumo y redistribución.

En esta oportunidad, la carga tuvo como destinos Comodoro Rivadavia y San Lorenzo, dos nodos relevantes dentro del mapa logístico energético del país, tanto por su vinculación con la actividad hidrocarburífera como por su inserción en el sistema portuario fluvial y marítimo.

El rol del Complejo Industrial YPF Ensenada

Las operaciones se realizan en la terminal del Complejo Industrial YPF Ensenada, uno de los principales polos de refinación y despacho de combustibles del país, con salida directa al Río de la Plata a través del sistema portuario local.

Este esquema permite descomprimir la logística terrestre, reducir costos de transporte y asegurar el abastecimiento regular de combustibles líquidos a distintas regiones, especialmente en un contexto de alta demanda estacional y de reconfiguración de los flujos energéticos.

Operatorias habituales que sostienen la actividad del puerto

Desde el propio Puerto La Plata destacaron que este tipo de movimientos forman parte de la operatoria portuaria habitual del puerto público de la provincia de Buenos Aires, que combina cargas energéticas, contenedores, proyectos industriales y tráfico de cabotaje.

La continuidad de estas operatorias refuerza el perfil del Puerto La Plata como nodo estratégico para la logística de combustibles, en articulación con el complejo refinador de YPF y con otros puertos del litoral marítimo y fluvial argentino.

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