Rechazo al cambio de nombre del Puerto La Plata

Casi por unanimidad, el Concejo Deliberante platense rechazó el proyecto de la diputada Susana González, que obtuvo media sanción en la Cámara de Diputados bonaerense.

Notas relacionadas

PTP firmó el contrato para construir un puerto multipropósito en Brasil sobre la Hidrovía Paraguay Paraná

La crisis en el Golfo sacude al transporte marítimo y amenaza rutas clave del petróleo

Por Redacción Argenports.com

   El Concejo Deliberante platense aprobó, casi por unanimidad, una resolución que rechaza el proyecto de ley aprobado recientemente en la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires, modificando nombre del Puerto La Plata por "Puerto Región Capital de la Ensenada de Barragán".

   La iniciativa, impulsada por la diputada Susana González (Unión por la Patria), inicialmente había propuesto que el puerto se llamara simplemente "Ensenada de Barragán", proyecto que obtuvo el obtuvo el respaldo de la Cámara baja, con el acompañamiento del resto del bloque peronista.

   En respuesta, la concejal Melany Horomadiuk, representante del bloque UCR+PRO, presentó en el Concejo Deliberante una resolución para repudiar la medida, la cual fue aprobada por todas las bancadas, incluso por los concejales de Unión por la Patria, con la excepción de Cintia Mansilla.

   La edil peronista se abstuvo de votar, argumentando la necesidad de “respetar la voluntad de los vecinos de Ensenada”.

   También te puede interesar: Avanza un proyecto para cambiarle el nombre a Puerto La Plata

Fundamentos del rechazo

   La resolución sancionada destaca que el cambio de nombre del puerto implicaría un daño a “la historia de la Ciudad de La Plata, su calidad como Capital de la Provincia de Buenos Aires y la defensa de la identidad platense”.

   Durante el debate, Horomadiuk afirmó que la modificación propuesta “atenta contra la historia y la esencia misma del puerto”.

Postura del Consejo Consultivo

   En paralelo, el Consejo Consultivo para el Desarrollo Regional también expresó su oposición al proyecto.

   En un comunicado, señaló que la iniciativa “ignora las razones históricas vinculadas a la construcción del Puerto La Plata, ligadas a la unión nacional”. Además, advirtió que el cambio generaría “más problemas que beneficios” para el funcionamiento de la estación portuaria.

   El proyecto de ley, que ahora deberá ser tratado por el Senado, continúa generando controversia y una fuerte defensa de la identidad platense.

Más vistas
febrero 7, 2026

Tres grandes buques exportan más de dos millones de barriles de crudo de Vaca Muerta desde Puerto Rosales

febrero 23, 2026

Uruguay quiere que Argentina autorice dragar a 15 metros el canal de acceso al puerto de Montevideo

febrero 21, 2026

Dock Sud operó el buque más grande de su historia en el Muelle Público

febrero 24, 2026

Zarpó de Puerto Rosales el buque dual-fuel que lleva crudo de Vaca Muerta rumbo a China

febrero 6, 2026

Argentina avanza en propulsión nuclear naval con un acuerdo entre Tandanor, Roussaux y Nuclearis

Notas relacionadas