Por Redacción de Argenports.com
A partir de este martes 30 de junio, circular por el Puerto de Mar del Plata demandará una dosis extra de paciencia. El Consorcio Portuario Regional dispuso una serie de restricciones de tránsito y la prohibición de estacionar sobre la Avenida de los Pescadores, en el marco de un plan integral de mejoras viales que durará al menos catorce días. La medida, que a corto plazo genera molestias habituales, marca el inicio de una renovación de infraestructura indispensable para sostener el intenso ritmo operativo y comercial de los muelles marplatenses.
Dónde son los cortes y qué desvíos tomar
Las limitaciones para circular afectarán específicamente el tramo comprendido entre los ingresos a las Terminales 2 y 3 y la intersección con la Avenida Dorrego. En ese sector clave para la logística diaria, los operarios llevarán adelante tareas de reparación profunda de la calzada.
Por este motivo, las autoridades solicitan a los conductores y transportistas que transitan habitualmente por la zona que respeten a rajatabla la señalización preventiva y, siempre que sea posible, opten por recorridos alternativos para evitar cuellos de botella en las horas pico.
Los detalles del plan de infraestructura
Esta intervención no es un bacheo aislado, sino la primera fase de una puesta en valor vial mucho más ambiciosa. Entre los puntos centrales de la iniciativa se destacan:
- Superficie abarcada: La obra actual abarca más de 3.000 metros cuadrados de pavimentación y bacheo con hormigón de alta resistencia.
- Impacto operativo: Se busca adaptar las calles de la jurisdicción para soportar el tránsito pesado, acompañando el crecimiento natural de la actividad pesquera.
- Seguridad vial: Las mejoras apuntan directamente a reducir el riesgo de accidentes y ordenar el flujo diario entre camiones de carga y vehículos particulares.
- Continuidad: El proyecto integral contempla nuevas etapas de ejecución que se irán desplegando a lo largo del año.
El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, remarcó la necesidad de avanzar con estas tareas estructurales para optimizar la logística. “Es una intervención que en esta etapa contempla más de 3.000 metros cuadrados de pavimentación y bacheo de hormigón en calles y avenidas de la jurisdicción”, detalló el funcionario.
El cierre del esquema apunta a consolidar un entorno de trabajo más previsible. “Es una obra pública que sabemos que resulta prioritaria para el funcionamiento de nuestro Puerto y que tendrá durante el año nuevas etapas, para garantizar una infraestructura acorde a las necesidades operativas de quienes transitan diariamente por acá”, concluyó Gutiérrez.