Por Redacción Argenports.com
La provincia de Río Negro intensificó las tareas de control sobre el proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), la infraestructura energética destinada a transportar y exportar petróleo de la cuenca neuquina hacia una nueva terminal marítima en el Golfo San Matías.
Equipos técnicos de la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático realizaron inspecciones en distintos puntos estratégicos del proyecto con el objetivo de verificar el cumplimiento de los estándares ambientales durante el avance de las obras.
Las tareas incluyeron recorridas por la zona donde se construirá la futura terminal petrolera de exportación, el sistema de monoboyas offshore que permitirá cargar buques tanque y diferentes sectores de la traza del oleoducto.
También te puede interesar: Así son los buques noruegos que instalarán las boyas del VMOS frente a Punta Colorada

Control sobre la futura terminal petrolera
Durante la inspección en el área costera, los equipos técnicos analizaron las condiciones geomorfológicas y biológicas del terreno para contrastar la información presentada en la Adenda del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) con el estado actual del lugar.
En paralelo, se realizó una reunión técnica con representantes de VMOS S.A., donde se expusieron detalles del esquema logístico previsto para la instalación de las monoboyas y los oleoductos submarinos que conectarán la terminal con los buques exportadores.
Las evaluaciones también contemplaron aspectos vinculados a la preservación de los ecosistemas marinos, incluyendo el análisis de rutas migratorias y períodos reproductivos de las especies presentes en el área de influencia del proyecto.
Además, se revisaron los sectores destinados a infraestructura en tierra para verificar el cumplimiento de las distancias de seguridad y los protocolos de protección de la flora y fauna nativa.
Inspecciones en el oleoducto y las estaciones de bombeo
Las tareas de fiscalización también abarcaron distintos puntos de la infraestructura terrestre del proyecto.
Entre ellos se inspeccionó el sector donde se ejecuta el cruce del río Negro mediante perforación horizontal dirigida (HDD), una técnica que permite atravesar el cauce sin intervenir directamente en el lecho del río.

Asimismo, se verificaron los avances en la estación de bombeo N°2, donde se presentó una adenda vinculada a la instalación de una planta de hormigón y a la organización del obrador asociado a esa infraestructura.
La recorrida incluyó además la inspección de tramos de la traza del oleoducto entre Lamarque y la estación de bombeo, así como las áreas operativas utilizadas para el desarrollo de la obra.
La salida al mar del petróleo de Vaca Muerta
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur es una de las principales infraestructuras energéticas en desarrollo en el país y apunta a crear una nueva vía de exportación para el petróleo producido en la cuenca neuquina.
La iniciativa contempla la construcción de un oleoducto de gran escala, estaciones de bombeo y una terminal marítima con sistema de monoboyas en el Golfo San Matías, desde donde se podrá cargar crudo en buques tanque para su exportación.
Desde el gobierno provincial señalaron que las inspecciones forman parte del proceso de control ambiental permanente destinado a asegurar que el avance del proyecto se realice bajo estándares técnicos y regulatorios adecuados.
El objetivo, indicaron, es que el desarrollo de la infraestructura energética se traduzca en nuevas oportunidades productivas, generación de empleo y crecimiento económico para la provincia, acompañando el crecimiento de la producción de petróleo de Vaca Muerta.