Centro de navegacion

Rosario: acuerdan una nueva traza para el acceso de camiones a terminales portuarias

El convenio fue firmado por el intendente de Arroyo Seco, Nizar Esper; el presidente comunal de General Lagos, Esteban Ferri; y Luis Zubizarreta por LDC Argentina SA y Germán Sempio por ADM Agro SRL.

camiones puertos
Uno de los principales problemas que se anticipan es el desvío masivo del tránsito pesado hacia rutas alternativas .
Notas relacionadas

Hidrovía: una propuesta de dragar a 44/45 pies abre el debate sobre hasta dónde se puede profundizar el Paraná

YPF completó la primera fractura con GNC de Vaca Muerta

Redacción Argenports.com

   El municipio de Arroyo Seco y la Comuna de General Lagos (Provincia de Santa Fe) firmaron hoy un acta acuerdo con las empresas LDC Argentina y ADM Agro SRL, para la definición de la traza para el acceso a las terminales portuarias ubicadas al sur de Rosario.

   En un comunicado, las compañías cerealeras señalaron que se trata de "un nuevo camino que atravesará la zona rural de la región, y que permitirá el acceso a las terminales portuarias, retirando el tránsito del ejido urbano de las localidades vecinas (Pueblo Esther, Gral. Lagos, Arroyo Seco y Fighiera).

   Ambas compañías indicaron que "la obra demandaría una inversión, en dos etapas, de alrededor de 10.000.000 dólares, y cada una de ellas, resultará trascendental para la producción de la región, la provincia y el país, ya que permitirá canalizar el flujo de aproximadamente 1.800 camiones de carga por día desde la Autopista "Rosario – Bs. As." hacia las terminales portuarias de LDC y ADM Agro por el nuevo camino alternativo".

   También señalaron que la obra "favorecerá además la transitabilidad en dichas localidades, así como la comunicación entre comunidades y evitará las reiteradas reparaciones de la ruta provincial 21, entre otras ventajas comparativas".

camiones rosario

   El acuerdo lleva las firmas del intendente de Arroyo Seco, Nizar Esper; el presidente comunal de General Lagos, Esteban Ferri; y los señores Luis Zubizarreta por LDC Argentina SA y Germán Sempio por ADM Agro SRL.

   Finalmente, se destacó que "en ese marco, las partes involucradas acordaron brindar su apoyo y cooperación ante los organismos públicos competentes (Ministerio de Infraestructura de Santa Fe y Ministerio de Obras Públicas de la Nación), así como las empresas involucradas proponen desarrollar mancomunadamente el anteproyecto técnico vial, para mayor rigurosidad de la propuesta".

RN Salvamento & Buceo
Tylsa
Más vistas
septiembre 10, 2025

Orgullo argentino: alumnos de la UTN obtuvieron el primer premio en un concurso internacional de diseño de buques

septiembre 12, 2025

Dow y el Panel Comunitario hacen entrega de árboles a instituciones locales de White

septiembre 12, 2025

El flete camionero en Argentina supera los costos de Brasil y EE.UU. y encarece la exportación de granos

septiembre 11, 2025

Loginter finalizó el proyecto más grande del año en materia agropecuaria

septiembre 12, 2025

YPF acelera alianzas globales para el megaproyecto Argentina LNG y suma a ExxonMobil como potencial comprador

IUBB
TGS
Puerto doc sud
Notas relacionadas
Bahía monoxido