Compania sud americana de dragados
Jan De Nul

Sube el Paraná y caen los premios para el maíz en los puertos del sur bonaerense

La progresiva recuperación del nivel del río Paraná, permite completar cargas en el Gran Rosario con mayor agilidad.

Notas relacionadas

Puerto Quequén avanza con un complejo industrial pesquero de USD 10 millones

Día de la Industria Naval Argentina: reclamos por previsibilidad y unidad para fortalecer el sector

Redacción Argenports.com

   Con la recuperación del nivel del río y las mejoras logísticas en las terminales del Gran Rosario se terminaron las bonificaciones de precios ofrecidos en los puertos de Bahía Blanca y Quequén

   Los puertos del sur bonaerense son fundamentalmente una vía de salida de trigo y cebada, dado que su zona de influencia es precisamente la principal productora de ambos cereales.

   Sin embargo, en los últimos dos años, debido a una bajante histórica del río Paraná, las terminales de Bahía Blanca y Quequén se transformaron a la fuerza en puertos maiceros, para lo cual los exportadores debieron abonar en muchas oportunidades “premios” sustanciales para originar mercadería.

rosario altura rio

   Sin embargo, con la progresiva recuperación del nivel del río Paraná, que permite completar cargas de maíz en los puertos del Gran Rosario con mayor agilidad, los valores ofrecidos en los distintos orígenes tendieron a igualarse.

   “De todas maneras, eso no implica que, ante el abultado volumen de maíz que está exportando Argentina, vaya a prescindirse de los servicios aportados por los puertos bonaerenses, especialmente porque la emergencia hídrica aún no finalizó”, consigna el sitio agropecuario Bichos de Campo.

maiz puertos precio

   “Si bien las condiciones son en general mejores que las observadas en 2020 y 2021, la perspectiva climática aún no permite establecer un límite temporal del escenario de aguas bajas predominantes iniciado en marzo de 2020”, explica el último informe sobre la situación del Paraná emitido por el Instituto Nacional del Agua (INA).

   El último informe oficial de buques anunciados indica que entre esta y la siguiente semana se prevén embarcar 2,27 millones de toneladas de maíz desde los puertos del Gran Rosario, 709.176 toneladas desde las terminales de Bahía Blanca y 160.115 desde Quequén.

TC2
Loginter
Celular al volante
Más vistas
septiembre 10, 2025

Orgullo argentino: alumnos de la UTN obtuvieron el primer premio en un concurso internacional de diseño de buques

septiembre 12, 2025

Dow y el Panel Comunitario hacen entrega de árboles a instituciones locales de White

agosto 15, 2025

Histórico avance en el Puerto de Corrientes con operaciones simultáneas de dos convoyes

septiembre 12, 2025

El flete camionero en Argentina supera los costos de Brasil y EE.UU. y encarece la exportación de granos

agosto 16, 2025

Offshore: Shell define su primer pozo e YPF avanza con nuevas alianzas internacionales

Puerto de Bahía Blanca
Notas relacionadas