RN Salvamento & Buceo
Puma energy

Suspendieron el servicio del Tren Patagónico por la crisis financiera de la empresa

La medida rige desde el viernes 5 de enero hasta el 31 de marzo, inclusive.

Notas relacionadas

Tragedia en Nueva York: un buque mexicano chocó contra el Puente de Brooklyn y dejó al menos dos muertos

Crecen las versiones sobre el interés de Trafigura por la refinería de Raízen en Dock Sud

   El servicio del Tren Patagónico, que une las ciudades rionegrinas de Viedma con San Carlos de Bariloche, suspendió la temporada de verano debido a la crisis financiera que arrastra la empresa con una deuda que ronda $738.490.000, informó hoy el gobierno de Río Negro.

   "Debido a que no está garantizada la seguridad de los pasajeros el gobierno provincial canceló el servicio del Tren Patagónico", expresaron a través de un comunicado oficial.

   La medida rige desde el viernes 5 de enero hasta el 31 de marzo, inclusive.

   Por su parte, las autoridades de la firma rionegrina confirmaron la decisión de dar de baja el servicio y devolver la totalidad del valor de los pasajes vendidos con anticipación, para el tramo que une Viedma con San Carlos de Bariloche.

   El presidente del Tren Patagónico, Roberto López, expresó que, "en medio de la profunda crisis financiera recibida, no está garantizada la seguridad de los pasajeros y la empresa arrastra una deuda de $738.490.000".

   Desde la empresa explicaron que no están dadas las garantías de seguridad de los pasajeros ni del personal del Tren. "Las vías no están en condiciones y el material tractivo tampoco", lamentó López.

   Anteriormente se había suspendido el denominado TER, que conecta Ingeniero Jacobacci con Bariloche, y también La Trochita.

   El único tren que continuará prestando servicio es el turístico desde Bariloche a Perito Moreno y el servicio de carga con ALPAT.

   "La Provincia no dispone de los fondos suficientes para prestar el servicio en medio de la crisis económica nacional. Los costos de funcionamiento del tren están atados al valor del dólar. En esa moneda extranjera cubren los gastos de repuestos y materiales de vía, incluso algunos trabajos de mano de obra son en dólares", explicó.

   Fuente: Télam.

Dow impulsamos la innovación
TC2
Más vistas
abril 22, 2025

Así es Punta Colorada, el lugar donde se instalará un hub exportador de energía en Argentina

abril 19, 2025

China impulsa un corredor ferroviario entre Brasil y Perú para fortalecer el comercio con Asia

abril 18, 2025

La Cámara de la Industria Naval rechaza la eliminación del CIBU y advierte sobre sus consecuencias

abril 24, 2025

Gas de Vaca Muerta: YPF descarta planta terrestre de GNL en Río Negro y apuesta por buques fábrica

abril 28, 2025

España sufre un histórico apagón que dejó sin luz a toda la península ibérica

Notas relacionadas
Bahía Monóxido