Loginter

Tres licitaciones para mejorar tres puertos en Santa Cruz

Se invertirán $ 54 millones en una grúa para Punta Quilla, por $ 80 millones serán refaccionados los muelles 1 y 2 de Puerto Deseado y en Caleta Paula se volcarán $ 90 millones en una planta de ósmosis inversa.

Notas relacionadas

En fotos: así avanza la recuperación de la dársena de pescadores en puerto Bahía Blanca

Sujarchuk destacó que Escobar tendrá una terminal marítima en el marco de millonarias inversiones

Redacción Argenports.com

   Tras la apertura de sobres en la licitación para obras de reconstrucción del muelle tres en Puerto Deseado, el Gobierno de la provincia de Santa Cruz prepara una nueva serie de inversiones destinadas al desarrollo de las terminales marítimas de la provincia.

   Así lo informó el coordinador general de Puertos, Marcelo Gordillo, quien brindó precisiones sobre las próximas inversiones que se realizarán gracias al trabajo conjunto entre los gobiernos nacional y provincial.

   En tal sentido, dijo que para el 14 de enero quedó fijado el llamado a licitación para adquisición de una grúa de 90 toneladas destinada a Punta Quilla.

   Esta terminal de desembarque pesquero se encuentra ubicado en la margen sur de la ría de Santa Cruz, a unos 17 km de Puerto Santa Cruz, conectándose con la ruta nacional 288.

puerto punta quilla

   “El puerto se maneja con máquinas propias, eso significa una mejora en la prestación de los servicios que elija el puerto para trabajar”, precisó el funcionario provincial en declaraciones al periódico La Opinión Austral.

   La inversión de esta obra asciende a 54 millones de pesos.

   Además, a fines de enero se llamará a licitación para la refacción del sistema de defensas de los sitios 1 y 2 de Puerto Deseado, con una inversión de  $80 millones.

puerto deseado

   Cabe recordar que recientemente tuvo lugar la apertura de sobres fue para los sitios 3 y 6 de esa terminal pesquera.

   También están próximas a ser adjudicadas las obras de construcción de una planta de ósmosis inversa en Caleta Paula, con un desembolso de $90 millones.

   “El objetivo es la propia provisión de agua en el puerto, teniendo en cuenta que prontamente estará la Zona Franca Industrial”, dijo Gordillo.

caleta paula

   El funcionario destacó el “esfuerzo que se realiza desde el Gobierno Nacional, en articulación con el Provincial, ya que se apuesta a una política pública que busca tener los puertos operativos las 24 horas y se trata de grandes inversiones económicas y técnicas”.

   Luego hizo alusión a lo que sucede en el puerto de Caleta Paula

   “Caleta Olivia es una localidad petrolera, pero trabajamos para crear más fuentes laborales; existe un astillero en el que se realizan todas las reparaciones de los buques y hoy existe una gran mano de obra joven”, destacó.

   Más adelante, el funcionario también destacó lo sucedido en Puerto San Julián.

   “Ese puerto estuvo mucho tiempo sin actividad, hoy está operando con la centolla y casi tres meses por año está con actividad, además de dar movimiento a una planta de proceso de alimentos”.

Dow Argentina
Servimagnus
Puerto de Mar del Plata
Celular al volante
FSCMaritime
Más vistas
agosto 9, 2025

Hidrovía: la historia detrás de la polémica por el tamaño de los convoyes de barcazas

agosto 9, 2025

En Uruguay afirman que el puerto de Buenos Aires optimizó su operatoria

agosto 6, 2025

Incidente con barcazas en Entre Ríos en medio del debate por el tamaño de los convoyes en la hidrovía

agosto 7, 2025

Navieras cancelaron escalas en Montevideo y crece la tensión entre operadores y la terminal TCP

agosto 12, 2025

Comenzaron las obras de ampliación del muelle en el Puerto de Dock Sud con una inversión de USD 143 millones

Puerto de Mar del Plata
Puerto de Bahía Blanca
Notas relacionadas
Puma energy