Un barco arenero quedó semihundido en el puerto de Reconquista

Se trata del María del Carmen, que durante una operación de descarga sufrió un desequilibrio y comenzó a inclinarse, con ingreso de agua por la banda de estribor.

Notas relacionadas

Mar del Plata: Lamb Weston comenzará a exportar desde TC2 a partir del 20 de julio

BBC Chartering y Agencia Marítima Robinson evalúan operar en la Zona Franca Santafesina

Redacción Argenports.com

   El buque arenero María del Carmen, de unos 18 metros de eslora, quedó semihundo ayer en puerto Reconquista, provincia de Santa Fe.

   Sobre las 16.35 de la víspera el capitán del buque arenero Los Tres Hermanos (Mat. 02882) emitió un comunicado por radio VHF, informando sobre la situación crítica del buque arenero María del Carmen (Mat. 01710).

   Este último se encontraba en una situación semihundida por la popa, en su punto de amarre habitual, ubicado en el progresivo km 950.100 MD R.P., en la confluencia del riacho Correntoso y el arroyo Del Rey.

ARENERO RECONQUISTA

   Inmediatamente –consignó el portal Vía Libre–, una unidad fluvial de la Prefectura Naval Argentina fue desplegada al lugar para evaluar la situación, constatando que el María del Carmen se encontraba amarrado al muelle, pero su popa se hallaba parcialmente sumergida.

   Afortunadamente, no se detectó ningún derrame de hidrocarburos y su posición no constituía un obstáculo para la navegación en la zona.

   El capitán del buque explicó a las autoridades que durante una operación de descarga de arena, el buque sufrió un desequilibrio y comenzó a inclinarse, lo que resultó en la entrada de agua por la banda de estribor.

   Para mitigar cualquier riesgo ambiental potencial, a las 17, la empresa armadora del María del Carmen implementó una barrera de contención de hidrocarburos en el área.

   Con el objetivo de esclarecer los detalles de este incidente y determinar las responsabilidades correspondientes, la Prefectura Naval Argentina ha iniciado un Sumario Administrativo.

UNIPAR juntos reconstruimos Bahía
Correa Venturi
Sea white
Más vistas
junio 28, 2025

Primera exportación de crudo de Vaca Muerta desde la nueva terminal de Oiltanking en Puerto Rosales

junio 22, 2025

Las petroleras ya no quieren arena patagónica y NRG despide a más de 200 trabajadores

junio 30, 2025

Argentina suspende transbordo en km 171 del río Paraná Guazú por falta de habilitación

julio 2, 2025

“Un barco con bandera argentina puede costar cinco veces más que uno extranjero”: el desafío de fondo para reactivar la marina mercante

julio 2, 2025

Proponen 10 puertos habilitados para garantizar combustible a Paraguay tras la suspensión del alije en el Paraná Guazú

Puerto doc sud
MEGA
IUBB
Notas relacionadas
Bahía Monóxido