Por Redacción Argenports.com
El puerto de Bahía Blanca continúa consolidando su rol como uno de los principales nodos de salida de granos argentinos hacia Medio Oriente.
Durante 2025, los envíos de cebada y maíz desde el complejo portuario hacia esa región rozaron los 3 millones de toneladas, con Arabia Saudita como el principal destino de las cargas.
Los datos surgen de un informe elaborado por el área de Estudios Económicos de la Bolsa de Cereales y Productos de Bahía Blanca, que analiza el comercio agroindustrial entre el puerto bonaerense y los países de Medio Oriente.
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Arabia Saudita domina la demanda de cebada
La cebada es uno de los productos con mayor presencia en los envíos hacia esa región. Durante 2025 se exportaron 1,2 millones de toneladas, con Arabia Saudita concentrando el 56% del total.
El informe también destaca la incorporación de Kuwait como nuevo comprador durante ese año, ampliando el abanico de destinos dentro de Medio Oriente.
Además, hasta febrero de 2026 se registraron nuevos mercados que retomaron compras desde Bahía Blanca, entre ellos Irak y Jordania, luego de varios años sin operaciones hacia esos países.
El maíz también gana terreno en la región
El maíz representa otro de los grandes flujos comerciales hacia Medio Oriente. En 2025 se exportaron 1,7 millones de toneladas, lo que representó el 32% del total de maíz embarcado desde el puerto.

Al igual que en el caso de la cebada, Arabia Saudita fue el principal comprador, concentrando el 53% de los envíos hacia esa región.
Los embarques también tuvieron como destino otros mercados de Medio Oriente, entre ellos Emiratos Árabes Unidos, Omán, Jordania, Qatar e Irak.
Aceite y pellets de girasol
Los envíos hacia Medio Oriente también incluyen subproductos industriales derivados del girasol.
Durante 2025 la región fue destino de 49.850 toneladas de aceite de girasol, con Irak como el principal comprador, representando el 48% del volumen total.
En el caso de los pellets de girasol, los envíos registrados durante ese año tuvieron a Arabia Saudita como único destino, con un total de 38.190 toneladas.
El trigo tiene menor incidencia
A diferencia de otros cultivos, el trigo tiene un peso menor en los envíos hacia Medio Oriente desde el puerto bahiense.
El mayor volumen exportado se registró en 2025, con algo más de 30.000 toneladas destinadas principalmente a Arabia Saudita y Yemen, lo que representó apenas el 1,2% del total anual exportado.
En conjunto, estos datos reflejan cómo el puerto de Bahía Blanca se ha convertido en una plataforma logística clave para el abastecimiento de granos y subproductos agroindustriales hacia los mercados de Medio Oriente, una región donde la demanda de alimentos sigue creciendo y donde Argentina mantiene una presencia comercial cada vez más relevante.