Por Redacción Argenports.com
La obra del Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) continúa mostrando avances concretos en distintos puntos de su traza. Esta vez, el foco estuvo en Allen, donde se completó la instalación del domo geodésico de uno de los tanques de la estación cabecera del oleoducto.
El procedimiento, que quedó registrado en video, implicó el izaje y montaje del techo de aluminio sobre una de las unidades de almacenamiento clave del sistema.
Se trata de un componente central dentro del esquema operativo que permitirá recibir, estabilizar y despachar el crudo hacia la terminal de exportación en Punta Colorada.
Una operación de alta precisión
El montaje del domo requirió una logística compleja y coordinación milimétrica. La estructura fue elevada mediante grúas de gran porte y posicionada con precisión sobre el anillo superior del tanque, en una tarea que involucró a decenas de operarios especializados.
Este tipo de techos geodésicos cumple una función clave: protege el contenido, mejora la seguridad operativa y reduce emisiones, además de garantizar condiciones óptimas para el almacenamiento de hidrocarburos.
La instalación se realizó bajo estándares internacionales de la industria, en línea con los requisitos técnicos que exige una obra de la escala del VMOS.
Allen como punto de partida del sistema
La estación cabecera ubicada en Allen es uno de los nodos más importantes del proyecto. Desde allí partirá el crudo hacia la costa atlántica, atravesando Río Negro hasta llegar a Punta Colorada, donde se construye la terminal marítima.
En este punto se concentran instalaciones críticas como tanques de almacenamiento, sistemas de bombeo y control, lo que convierte a Allen en el corazón operativo del oleoducto.
El avance en esta etapa se suma a otras instancias ya concretadas, como pruebas hidráulicas, montaje de estructuras y progresos en distintos tramos de la traza.
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Un proyecto que redefine la logística energética
El VMOS es una de las obras de infraestructura más relevantes para el futuro energético argentino. Su desarrollo apunta a destrabar cuellos de botella en la evacuación de crudo desde Vaca Muerta y habilitar una escala exportadora más competitiva.
En paralelo, avanzan los trabajos en Punta Colorada, donde se construyen los grandes tanques de almacenamiento y la infraestructura portuaria que permitirá operar buques de gran porte.
Con cada hito, el proyecto consolida un nuevo esquema logístico que reposiciona a Río Negro como eje estratégico para la salida de petróleo al mercado internacional.
Impacto en la región
Desde el gobierno provincial destacan que el avance del VMOS no solo tiene impacto en términos energéticos, sino también en la generación de empleo y el desarrollo de proveedores locales.
Allen, en este contexto, se consolida como un punto neurálgico dentro de una red que integrará producción, transporte y exportación, en una escala inédita para la industria argentina.