Por Redacción Argenports.com
Los puertos argentinos registraron durante los primeros seis meses de 2026 el mayor volumen de embarques agroindustriales de la historia para ese período.
Según un informe elaborado por la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) con datos de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca y de la agencia marítima NABSA, entre enero y junio se despacharon 52.8 millones de toneladas de granos, subproductos y aceites.
La cifra representa un crecimiento interanual del 9%, se ubica 20% por encima del promedio de los últimos cinco años y supera en 2,4 millones de toneladas el anterior récord para un primer semestre, registrado en 2022.
El informe aclara que los embarques incluyen tanto producción argentina como cargas originadas en Bolivia, Paraguay y Uruguay que fueron exportadas a través de terminales portuarias argentinas.
Los granos impulsaron el récord
El crecimiento estuvo explicado principalmente por el extraordinario desempeño de los embarques de granos.
Durante el primer semestre se despacharon 35.8 millones de toneladas, un incremento del 19% respecto de igual período de 2025 y un 34% superior al promedio del último quinquenio. Se trata del mayor volumen de granos embarcado para un primer semestre, dejando atrás el récord de 2020.
Entre los principales productos, el trigo fue el gran protagonista. Los embarques alcanzaron casi 10 millones de toneladas, un 46% más que un año atrás.
El maíz también mostró un sólido desempeño con 19.1 millones de toneladas, mientras que el girasol registró uno de los mayores saltos porcentuales del semestre, superando el millón de toneladas embarcadas, once veces más que durante igual período del año pasado.
También crecieron los despachos de cebada y soja, mientras que el sorgo fue el único grano que mostró una leve caída.
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Baja en subproductos, estabilidad en aceites
A diferencia de los granos, los embarques de subproductos agroindustriales retrocedieron hasta 13.3 millones de toneladas, un 10% menos que en el primer semestre de 2025.
La caída respondió principalmente a menores exportaciones de pellets de soja, parcialmente compensadas por el fuerte crecimiento de los pellets de girasol y de trigo.
Los aceites vegetales, en tanto, totalizaron 3.7 millones de toneladas, con un incremento interanual del 3%. El aceite de girasol fue nuevamente el producto de mayor crecimiento, mientras que el aceite de soja continuó siendo el principal componente de las exportaciones, pese a registrar una baja respecto del año anterior.
El Gran Rosario mantuvo su liderazgo
Como ocurre históricamente, el Gran Rosario volvió a concentrar la mayor parte del movimiento agroexportador argentino.
Las terminales del Up River embarcaron 39.5 millones de toneladas, equivalentes al 75% del total nacional. Allí se concentró además el 95% de los embarques de subproductos y el 93% de los aceites vegetales, producto de la fuerte presencia de la industria aceitera instalada en la región.
Dentro del complejo, San Lorenzo explicó por sí solo 29.6 millones de toneladas, mientras que las terminales de Rosario sumaron otras 9.9 millones.
Bahía Blanca volvió a mostrar un fuerte crecimiento
Uno de los datos más destacados del informe fue el desempeño de Bahía Blanca.
Las terminales del estuario embarcaron 7.4 millones de toneladas durante el primer semestre, lo que representa un crecimiento interanual del 34% y una participación del 14% sobre el total nacional.
Detrás se ubicaron los puertos de Necochea/Quequén, con 3.8 millones de toneladas, mientras que Ramallo, Zárate, San Pedro y Villa Constitución concentraron el volumen restante.
Asia consolidó su liderazgo como destino
Los productos agroindustriales argentinos llegaron durante el semestre a 82 países.
Asia volvió a consolidarse como el principal mercado, concentrando el 56% de los embarques, seguida por América y África con participaciones cercanas al 17%.
Entre los principales destinos sobresalieron Vietnam, con 7.6 millones de toneladas; China, con 4.3 millones, y Arabia Saudita, con 3.9 millones.
En aceites vegetales, India mantuvo su liderazgo absoluto, absorbiendo más de la mitad de los embarques realizados desde los puertos argentinos.
Un semestre histórico para la logística agroexportadora
El récord alcanzado durante la primera mitad de 2026 confirma el excelente desempeño del complejo agroexportador argentino y vuelve a poner de relieve el papel estratégico del sistema portuario nacional para canalizar una cosecha de gran magnitud hacia los principales mercados del mundo.
Los datos también muestran el fortalecimiento de puertos como Bahía Blanca, que volvió a crecer por encima del promedio nacional, en un contexto donde la infraestructura logística continúa siendo uno de los principales activos de la competitividad exportadora argentina.