Un remolcador varó en puerto San Antonio Este y logró zafar por sus propios medios

El Atlantic Dama quedó apoyado sobre un banco de arena durante una maniobra en el Sitio 2 del Muelle de Ultramar. Esperó la pleamar para liberarse y luego volvió a amarrar. No hubo heridos, daños de consideración ni afectación de la operatoria portuaria.
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Por Redacción Argenports.com

El remolcador Atlantic Dama, de bandera argentina, varó durante una maniobra portuaria en San Antonio Este, Río Negro, y horas después logró zafar por sus propios medios aprovechando la pleamar.

El episodio ocurrió durante la mañana del sábado, cuando la embarcación realizaba una maniobra de giro en el Sitio 2 del Muelle de Ultramar.

Por causas que todavía son materia de investigación, el remolcador quedó apoyado sobre un banco de arena ubicado a unos 75 metros de la costa y fuera del canal de navegación.

La embarcación permaneció sin escora y no se registraron inconvenientes entre sus tripulantes y pasajeros. Tampoco se detectaron riesgos inmediatos para la seguridad del buque ni para el medio ambiente.

Según informó Informativo Hoy, la Estación Costera de la Prefectura San Antonio Oeste mantuvo comunicación permanente con el capitán mientras se evaluaba la situación y se esperaba una condición de marea favorable para liberar al remolcador.

Esperó la pleamar y logró zafar

Ante las características de la varadura, se resolvió esperar la siguiente pleamar antes de realizar las maniobras necesarias para retirar la embarcación del banco de arena.

Alrededor de las 17.20, el Atlantic Dama comenzó el operativo y finalmente logró zafar por sus propios medios, sin necesidad de una intervención externa para liberarlo, según precisó Noticias de Las Grutas.

Foto Noticias de Las Grutas

Una vez superada la situación, el remolcador permaneció fondeado en la rada interior. Posteriormente, cerca de las 20, volvió a amarrar en el muelle de San Antonio Este.

Durante el episodio, la Prefectura Naval Argentina activó el protocolo de asistencia marítima y mantuvo contacto radioeléctrico permanente con la embarcación.

Además, quedó en estado de apresto el guardacostas PNA Río Paraná, junto con personal de las Prefecturas de San Antonio Oeste y San Antonio Este, preparado para intervenir en caso de que fuera necesario.

Investigan las causas de la varadura

La autoridad marítima inició las actuaciones administrativas correspondientes y las inspecciones técnicas para establecer qué provocó la varadura durante la maniobra portuaria.

Hasta el momento, no se reportaron daños de consideración en el Atlantic Dama como consecuencia del episodio.

El incidente tampoco generó afectaciones a la operatoria del puerto de San Antonio Este, ya que la embarcación permaneció fuera del canal de navegación.

El Atlantic Dama se encontraba operando en una zona que registra una creciente actividad marítima, en paralelo con el avance de grandes proyectos energéticos sobre la costa de Río Negro.

La embarcación está vinculada a tareas de apoyo y relevamientos geofísicos relacionados con desarrollos de hidrocarburos en la región, donde avanza nueva infraestructura destinada al transporte y la exportación de la producción de Vaca Muerta.

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