Por Redacción de Argenports.com
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) avanza con una investigación administrativa para determinar responsabilidades por la falta de mantenimiento que derivó en el deterioro y la inhabilitación preventiva del muelle de catamaranes del Puerto de Ushuaia.
El organismo nacional revisará los procesos administrativos realizados antes de la intervención. Entre ellos figuran licitaciones, contrataciones directas y convenios de permisos de uso otorgados a privados a cambio de obras.
Según la información oficial, algunas de esas obras comprometidas no se habrían concretado. Por ese motivo, las actuaciones buscarán establecer cómo se llegó al actual estado de la infraestructura y qué responsabilidades corresponden a las distintas partes involucradas.
Reclamos por el deterioro del muelle
Durante distintas gestiones de la Dirección Provincial de Puertos, las empresas que utilizaban el muelle realizaron reclamos y pedidos para ejecutar tareas de reparación, mantenimiento y mejora.
Esas presentaciones, de acuerdo con los antecedentes que analiza el Gobierno nacional, advertían sobre deficiencias que se fueron acumulando con el paso del tiempo.
El muelle funcionó durante años sin obras de mantenimiento estructural, según la información suministrada. Además, se investigará la ausencia de controles públicos y privados sobre la cantidad de embarcaciones que operaban en el lugar y las condiciones de seguridad requeridas.
La revisión apunta así a reconstruir las decisiones administrativas y operativas que precedieron a la situación que finalmente obligó a disponer la inhabilitación preventiva.
También investigarán convenios con privados
La auditoría alcanzará además a actores privados que participaron en convenios de reparación y mantenimientopara determinar si cumplieron con las obligaciones asumidas.
También se analizarán las declaraciones de pasajeros y turistas, junto con iniciativas privadas vinculadas con la realización de obras menores a cambio del uso del muelle.
El objetivo será establecer si esos acuerdos garantizaron las condiciones necesarias para preservar tanto la infraestructura como la seguridad operativa y de los pasajeros.
Socavones y daños estructurales
Los reportes internos que forman parte de la revisión mencionan otros problemas en el muelle. Entre ellos aparecen socavones y tablestacados rotos, además del desgaste de distintos sectores de la estructura.
Asimismo, los documentos señalan que se realizaron tareas de mantenimiento simple, como la renovación de la carpeta utilizada para la circulación de pasajeros. Sin embargo, esas intervenciones no abordaron el deterioro estructural que presentaban el sostén y otros componentes del muelle.
Con el sumario administrativo y las auditorías, ANPYN buscará determinar las responsabilidades históricas y reconstruir los procesos que derivaron en la actual situación del muelle de catamaranes de Ushuaia.