Argentina presidirá el Comité Técnico Consultivo de Hidrovías en la CIP-OEA

A su vez, nuestro país concluyó su presidencia en el Comité Ejecutivo de la CIP, en cuya gestión se avanzó hacia puertos competitivos, seguros, sostenibles e incluyentes para asegurar un desarrollo integral en las Américas con la activa participación del sector privado.

Notas relacionadas

La cosecha récord prolonga el movimiento de camiones en los puertos

Las navieras dicen que abrir el cabotaje no alcanza para bajar los fletes

Agregá ArgenPorts en

   La Administración General de Puertos (AGP) fue electa para presidir el Comité Técnico Consultivo referido a Turismo, Puertos Interiores e Hidrovías, Servicio a Buques y Control de la Navegación de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA).

   A su vez, nuestro país concluyó su presidencia en el Comité Ejecutivo de la CIP, en cuya gestión se avanzó hacia puertos competitivos, seguros, sostenibles e incluyentes para asegurar un desarrollo integral en las Américas con la activa participación del sector privado.

   Este año la reunión anual de la CIP fue desarrollada de manera virtual debido a la pandemia de COVID 19. En esta oportunidad, se eligió a Honduras, actual vicepresidente, para ocupar la presidencia de la CIP-OEA para el próximo período.

   “Es un honor haber presidido la Comisión Interamericana de Puertos en representación de Argentina”, sostuvo José Beni, titular de la AGP, quien destacó los “avances en materia de capacitación virtual” durante la presidencia de Argentina.

   “Asumimos este nuevo cargo en el CTC de Hidrovias, en sintonía con los lineamientos planteados por el Ministro de Transporte Alexis Guerrera, y buscando hacer una contribución a este tema estratégico para la logística y el comercio exterior de nuestro país”, agregó Beni, quien estuvo acompañado durante la jornada por el subinterventor de AGP, Patricio Hogan.

   Durante su mandato en la CE-CIP, Argentina abocó sus esfuerzos a fortalecer las capacidades humanas e institucionales, facilitar el diálogo político entre autoridades instituciones públicas y privadas, y brindar y promover asistencia técnica en conferencias hemisféricas.

   En este marco, se destacan logros obtenidos como la eliminación del cobro del monto de Recuperación de Costos Indirectos (RIC) del 13%, el mantenimiento, actualización y desarrollo de nuevos contenidos en la web de la organización (Portal CIP), a atracción de nuevos miembros asociados (Puerto La Plata y Puerto de Bahía Blanca), y la preparación de cuadros de actividades por parte de cada presidente de los Comités Técnicos Consultivos (CTCs).

   A su vez, la AGP en su paso por la presidencia promovió activamente, en línea con los lineamientos del ministerio de Transporte, la difusión de todos los cursos, conferencias y webinars apoyados por la CIP desde el Centro de Capacitación Portuaria (Cencapor) de la AGP, un organismo que tiene como función analizar, actualizar y recalificar la capacitación funcional de los agentes del sistema portuario de la República Argentina.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
agosto 31, 2026

El Puerto de Bahía Blanca adjudicó la construcción del nuevo muelle de Cerri

septiembre 6, 2026

El ferry eléctrico más grande del mundo ya está en el Mar Argentino rumbo al Río de la Plata

septiembre 16, 2026
Entrevista exclusiva. Segunda Parte.

Submarinos, fragatas y nuevos buques: cómo la Armada busca reconstruir sus capacidades navales

septiembre 15, 2026
Entrevista exclusiva. Primera parte.

Puerto Belgrano: la Armada busca reparar buques de mayor porte, en menos tiempo y abrir el dique a trabajos de terceros

septiembre 2, 2026

VMOS: cómo funcionarán las monoboyas que permitirán cargar petróleo de Vaca Muerta en grandes buques

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.