Argentina presidirá el Comité Técnico Consultivo de Hidrovías en la CIP-OEA

A su vez, nuestro país concluyó su presidencia en el Comité Ejecutivo de la CIP, en cuya gestión se avanzó hacia puertos competitivos, seguros, sostenibles e incluyentes para asegurar un desarrollo integral en las Américas con la activa participación del sector privado.

Notas relacionadas

Se levantó el paro en Bahía Blanca pero reanudar la carga de buques llevará al menos tres o cuatro días

Debía llevar harina de soja argentina a Irán y terminó en Pakistán: el giro del buque Aeolian Arrow

   La Administración General de Puertos (AGP) fue electa para presidir el Comité Técnico Consultivo referido a Turismo, Puertos Interiores e Hidrovías, Servicio a Buques y Control de la Navegación de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA).

   A su vez, nuestro país concluyó su presidencia en el Comité Ejecutivo de la CIP, en cuya gestión se avanzó hacia puertos competitivos, seguros, sostenibles e incluyentes para asegurar un desarrollo integral en las Américas con la activa participación del sector privado.

   Este año la reunión anual de la CIP fue desarrollada de manera virtual debido a la pandemia de COVID 19. En esta oportunidad, se eligió a Honduras, actual vicepresidente, para ocupar la presidencia de la CIP-OEA para el próximo período.

   “Es un honor haber presidido la Comisión Interamericana de Puertos en representación de Argentina”, sostuvo José Beni, titular de la AGP, quien destacó los “avances en materia de capacitación virtual” durante la presidencia de Argentina.

   “Asumimos este nuevo cargo en el CTC de Hidrovias, en sintonía con los lineamientos planteados por el Ministro de Transporte Alexis Guerrera, y buscando hacer una contribución a este tema estratégico para la logística y el comercio exterior de nuestro país”, agregó Beni, quien estuvo acompañado durante la jornada por el subinterventor de AGP, Patricio Hogan.

   Durante su mandato en la CE-CIP, Argentina abocó sus esfuerzos a fortalecer las capacidades humanas e institucionales, facilitar el diálogo político entre autoridades instituciones públicas y privadas, y brindar y promover asistencia técnica en conferencias hemisféricas.

   En este marco, se destacan logros obtenidos como la eliminación del cobro del monto de Recuperación de Costos Indirectos (RIC) del 13%, el mantenimiento, actualización y desarrollo de nuevos contenidos en la web de la organización (Portal CIP), a atracción de nuevos miembros asociados (Puerto La Plata y Puerto de Bahía Blanca), y la preparación de cuadros de actividades por parte de cada presidente de los Comités Técnicos Consultivos (CTCs).

   A su vez, la AGP en su paso por la presidencia promovió activamente, en línea con los lineamientos del ministerio de Transporte, la difusión de todos los cursos, conferencias y webinars apoyados por la CIP desde el Centro de Capacitación Portuaria (Cencapor) de la AGP, un organismo que tiene como función analizar, actualizar y recalificar la capacitación funcional de los agentes del sistema portuario de la República Argentina.

Más vistas
marzo 23, 2026

Una naviera es la empresa familiar más antigua de la Argentina

marzo 26, 2026

Terminales y Servicios operó en San Nicolás una carga clave para el desarrollo del litio

marzo 26, 2026

Adecoagro evalúa invertir USD 2.000 millones en una nueva planta de Profertil en Bahía Blanca

marzo 21, 2026

La hidrovía expone quién manda en el negocio portuario del Río de la Plata

marzo 25, 2026

Matarazzo: “Pasamos de una refinería al borde del cierre a un escenario muy promisorio en Bahía Blanca”

Notas relacionadas