Por Redacción Argenports.com
La licitación para reparar el Paso Urbano de Bahía Blanca avanzó con la apertura de las propuestas técnicas y económicas presentadas por cinco empresas.
La intervención comprenderá 7,5 kilómetros de la Ruta Nacional 33, entre Bosque Alto y el cruce de El Cholo. La obra será financiada conjuntamente por el Municipio y el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca.
Los trabajos demandarán una inversión estimada en $2.394 millones y tendrán un plazo de ejecución de 180 días. Las tareas previstas variarán de acuerdo con el grado de deterioro de cada sector.
La recuperación de la calzada resulta determinante para mejorar la circulación del transporte pesado que ingresa y sale de las terminales portuarias y del polo industrial bahiense.
Un corredor estratégico para el Puerto y Vaca Muerta
A la altura del paraje El Cholo, el Paso Urbano conecta con la Ruta Nacional 3 Sur y permite continuar, más adelante, por la Ruta Nacional 22 hacia Río Negro, Neuquén y Vaca Muerta.
Esa vinculación resulta clave para el movimiento de equipos, insumos y otras cargas entre el Puerto de Bahía Blanca, el norte patagónico y la cuenca neuquina, especialmente ante el crecimiento de los proyectos energéticos.
La recuperación del tramo permitirá mejorar la seguridad y las condiciones de circulación de los camiones que utilizan este corredor. También contribuirá a reducir demoras y dificultades operativas.
El estado de la calzada tiene una incidencia directa sobre los tiempos y costos logísticos de las empresas que operan en el complejo portuario e industrial de Bahía Blanca.
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Desde la izquierda, Gustavo Trankels, Federico Susbielles y Santiago Mandolesi Burgos durante la apertura de ofertas para reparar el Paso Urbano de Bahía Blanca.
Vía fundamental para el ingreso de cereales
El Paso Urbano también canaliza una parte significativa de los cereales que llegan al Puerto de Bahía Blanca desde las rutas nacionales 33 y 35.
La Ruta Nacional 33 atraviesa importantes zonas agropecuarias y forma parte del corredor que conecta los puertos de Bahía Blanca y Rosario, dos nodos centrales para las exportaciones argentinas.
Por su parte, la Ruta Nacional 35 permite el ingreso de la producción procedente de La Pampa y de otras áreas productivas del centro del país.
La circulación de camiones cerealeros se suma al movimiento generado por las industrias, las terminales portuarias y los proyectos vinculados con Vaca Muerta.
Cinco empresas presentaron ofertas
La apertura de sobres se realizó con la presencia del intendente Federico Susbielles; el secretario de Obras Públicas, Gustavo Trankels; y el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Santiago Mandolesi Burgos.
Las firmas que presentaron la documentación requerida fueron Avinco Construcciones SA, Coince Bahía SA, Vial Agro SA, Ingeniería y Arquitectura SRL y Rimsol SA.
A partir de esta instancia, las autoridades analizarán las propuestas para determinar cuál de las empresas quedará a cargo de la ejecución de los trabajos.
Reparaciones según el deterioro de cada sector
La obra contempla distintas intervenciones a lo largo de los 7,5 kilómetros comprendidos entre Bosque Alto y El Cholo. El tipo de reparación dependerá del estado que presente cada sector de la calzada.
“Este gobierno y los bahienses decidimos no quedarnos a esperar ni solamente a conceptualizar esta situación: hacemos, construimos”, afirmó Susbielles.
El intendente destacó el trabajo articulado entre el Municipio y el Puerto para avanzar con una solución que permita recuperar la transitabilidad y mejorar la seguridad vial.
“Estamos realizando la apertura de ofertas para la reparación del lugar, para que sea transitable, para que sea seguro”, señaló.
El reclamo por la obra definitiva
Susbielles aclaró que el Municipio continuará reclamando al Gobierno nacional la ejecución de una intervención integral en el Paso Urbano.
“Le vamos a seguir solicitando al Gobierno nacional que haga la obra del Paso Urbano, que se incluya en el presupuesto que se va a tratar en el Congreso de la Nación, ya que es una obra neurálgica y clave para la logística de la Argentina”, sostuvo.
El jefe comunal también destacó las inversiones que recibe Bahía Blanca y el papel del Puerto en el desarrollo de nuevos proyectos productivos y logísticos.
“La ciudad está pasando por un gran momento, un momento de mucha expectativa y esperanza de cara al futuro. Estamos recibiendo inversiones, demostrando que somos una ciudad competitiva, que tiene capital humano y un puerto pujante, capaz de generar mecanismos para desarrollar inversiones”, concluyó.