El gobernador de Río Negro felicitó a PAE por la decisión de traer un buque para producir GNL

Si bien Alberto Weretilneck no hizo alusión alguna al lugar donde se emplazará el barco de la noruega Golar, todo hace prever que será en esa provincia.

Notas relacionadas

Los trenes de carga mueven menos que en 1970 y buscan recuperar terreno con Vaca Muerta

La Vía Navegable Troncal suma una torre de 75 metros para reforzar el monitoreo del río Paraná

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   Como una gran noticia calificó hoy Alberto Weretilneck, gobernador de Río Negro, a la decisión de Pan American Energy de traer al país un buque destinado a producir gas natural licuado (GNL).

   Tal como señaló ayer Argenports.com, el buque Hilly Episeyo, convertido años atrás en una barcaza de licuefacción, llegará para a la Argentina, probablemente a Punta Colorada, para comenzar a producir y exportar GNL en 2027.

   “Este hito permitirá a nuestro país ingresar al mercado mundial de GNL, impulsando la economía y generando el empleo y el desarrollo que tanto necesitamos”, expresó el mandatario rionegrino.

   A través de la red social X, Weretilneck señaló que PAE es una de las empresas de energía líderes en América Latina y la mayor productora de hidrocarburos convencionales en nuestro país, que mantiene una inversión sostenida en Vaca Muerta.          

   “El acuerdo con Golar LNG prevé el despliegue de una barcaza con una capacidad de 2,45 millones de toneladas anuales, con el objetivo de comenzar a exportar en 2027.

   “Este proyecto –agregó–, es un gran paso para convertir a Argentina en un polo exportador de energía, generando divisas y nuevas oportunidades de crecimiento económico y desarrollo sostenible. ¡Felicitaciones por esta decisión estratégica que asegura el futuro energético!”

   También te puede interesar: Acuerdo Golar – PAE: el buque Hilli Episeyo llegará para producir y exportar GNL en 2027

   Con este proyecto, PAE será la primera empresa local en vender GNL al mundo aunque podría expandirse a más barcos y otros jugadores de la industria.

   De hecho, hay negociaciones en curso para sumar a la estatal YPF, la más grandes del mercado argentino.

   El anuncio se conoció tras la sanción del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) contenido en la Ley Bases que impulsó el Gobierno de Javier Milei. Uno de los principales interesados en hacerse del fluido de la cuenca neuquina es Brasil, tal como adelantó esta semana su ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira de Oliveira, pero en la industria local esperan llegar a la mayor cantidad de mercados posibles.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
agosto 11, 2026
Informe especial

En video y fotos: avanza la recuperación del estratégico Muelle Isla de Puerto Ibicuy

agosto 13, 2026

En videos: así avanzan las obras del VMOS en Punta Colorada para despachar el primer buque a inicios de 2027

agosto 8, 2026
Informe especial

¿Puede el Puerto de Rosario convertirse realmente en salida de la minería argentina?

agosto 11, 2026

YPF analiza llevar por vía fluvial la arena que necesita Vaca Muerta

agosto 10, 2026

El Puerto de Mar del Plata renovó 3.600 m² de calles y prepara nuevas obras

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.