Compania sud americana de dragados
Centro de navegacion

El puerto de Buenos Aires incrementó un 80% el movimiento ferroviario en 2020

En 2019 se operaron 6.827 vagones, poco más de la mitad de del número alcanzado en 2020, cuando se llegó a los 11.798.

Notas relacionadas

Desafío superado: el buque pesquero Santísima Trinidad pasa su prueba de mar

Río Negro protege sus canales de riego mientras avanza el oleoducto Vaca Muerta Sur

   Durante el año 2020, el movimiento de vagones portacontenedores en Puerto Buenos Aires aumentó un 80% con respecto al 2019.

  En aquel año, se operaron 6.827 vagones, poco más de la mitad de del número alcanzado en el último año cuando se llegó a los 11.798.

   La actual administración del Puerto Buenos Aires dijo, en un comunicado de prensa, que siguiendo los lineamientos de trabajo establecidos por el ministerio de Transporte conducido por Mario Meoni, implementa medidas para  potenciar el multimodalismo y fomentar el uso de medios transporte más sustentables y económicos.

   “El aumento en el flujo ferroviario se debe a las medidas llevadas adelante por la Administración General de Puertos para potenciar la operatoria ferroportuaria”, consignó la comunicación oficial.

   El puerto Buenos Aires recibe el ingreso de todas las líneas férreas de trocha ancha (Mitre, Roca, Sarmiento y San Martín), y la línea Belgrano.

   Además, los equipos técnicos de AGP han brindado asistencia durante todo el año al Tren San Martín Cargas al permitirle operar en la red interna del puerto y, en el mes de agosto, la autoridad portuaria, finalizó la implementación del señalamiento automático ferroviario en el Acceso Norte de la jurisdicción portuaria que permite el ingreso seguro de la carga a las terminales

   “El multimodalismo es uno de los ejes en nuestra gestión dentro del Puerto Buenos Aires. De esta manera se optimiza el transporte de la carga desde el punto de vista económico y ambiental, y además fomentar el desarrollo  de las economías regionales de todo nuestros país, acercando las producciones locales con el puerto, mediante  el tren”, destacó el interventor, José Beni.

UNIPAR árboles
Más vistas
junio 28, 2025

Primera exportación de crudo de Vaca Muerta desde la nueva terminal de Oiltanking en Puerto Rosales

junio 22, 2025

Las petroleras ya no quieren arena patagónica y NRG despide a más de 200 trabajadores

junio 30, 2025

Argentina suspende transbordo en km 171 del río Paraná Guazú por falta de habilitación

junio 12, 2025

Compañía Mega avanza con obras clave en Bahía Blanca y proyecta mayor procesamiento de propano, butano y gasolinas

julio 2, 2025

Proponen 10 puertos habilitados para garantizar combustible a Paraguay tras la suspensión del alije en el Paraná Guazú

MEGA
Puerto de Mar del Plata
Notas relacionadas
Patagonia Norte