Redacción Argenports.com
El presidente de Uruguay, Luis Lacalle Pou, dijo que hace 15 días se reunió con los responsables del fallido servicio Ro-Ro entre Juan Lacaze (Colonia) y Buenos Aires, quienes le manifestaron la existencia de un supuesto boicot argentino.
Según el mandatario uruguayo, los empresarios hicieron alusión a los problemas comerciales que atraviesa ese emprendimiento.
“Hay una queja no formal sobre lo que pasa del otro lado del río”, comentó con relación a la existencia de un supuesto boicot aplicado en Argentina.
Lacalle Pou agregó que están “tratando de ayudar” porque ese servicio “tiene características que lo hacen viable”, aunque dependerá de que “los operadores lo utilicen”.
No obstante, advirtió que “el gobierno no puede incidir” en mejorar la competitividad del servicio de cargas instalado en Juan Lacaze.
Tal como lo informó Argenports.com a fines de noviembre pasado, apenas seis meses de operación logró el servicio de transporte de carga entre los puertos de Lacaze y Buenos Aires.
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A partir del 1° de diciembre la naviera Efecom, a cargo de la operatoria, suspendió los viajes que realizaba el buque Expreso del Plata I entre ambos puertos.
La empresa anunció, en principio, que la cancelación de las operaciones será durante diciembre y enero.
Según Efecom, la medida apunta a desarrollar una estrategia comercial “superadora” para consolidar el lugar de esa empresa en el mercado, para evitar que “la mayor parte de los viajes se realicen con el barco vacío o con apenas dos o tres camiones” como ha ocurrido hasta el momento.
“Esta situación nos ha determinado a suspender temporalmente el servicio mientras nuestros equipos intensifican los esfuerzos comerciales en Uruguay y Argentina para cerrar los acuerdos que hagan sustentable la línea en el tiempo”, precisó.
Según el medio uruguayo La Diaria Colonia, el capitán Dimitrios Linas es el director ejecutivo de Efecom, que pertenece a importantes actores del empresariado uruguayo: Orlando Dovat (Zonamerica), Ricardo Zerbino (exdirector de Fanapel y exministro de Economía entre 1985 y 1990), la familia Apariquian (dueños de Acodike) y el operador portuario Vicente Nápoli.
El intendente de Colonia, Carlos Moreira, semanas atrás, expresó que el servicio de carga de la empresa lacazina ha sido “boicoteado desde Buenos Aires, según me dijeron (Orlando) Dovat y (Ricardo) Zerbino, dos personas muy capaces desde el punto de vista empresarial”.
Además, el intendente de Colonia dijo que, de acuerdo a esa versión, “actores privados” argentinos “desestimulan” y “harían presión” a las empresas de camiones para que no utilicen ese medio de transporte para trasladar mercadería a una y otra orilla del Río de la Plata.
