Por Redacción Argenports.com
La familia López de Argentina llevó a los tribunales uruguayos su enfrentamiento con el grupo naviero que encabeza la empresaria griega Angeliki Frangou. A través de su sociedad Peers Business, los López —accionistas del 36,2 % de Navios South American Logistics (NSAL)— presentaron una demanda por 290 millones de dólares ante el 14º Juzgado Civil de Montevideo.
El reclamo apunta tanto a la controlante como a los directores de NSAL, empresa que opera terminales portuarias en Nueva Palmira, una flota de barcazas y remolcadores en la Hidrovía Paraná–Paraguay y buques costeros para el transporte de graneles.
Préstamo y conversión de deuda
El núcleo del conflicto es un préstamo por aproximadamente 160 millones de dólares otorgado por una entidad vinculada a Frangou. Ese contrato incluye una cláusula que permite la conversión de deuda en acciones.
Según los demandantes, esa herramienta podría diluir la participación de los accionistas minoritarios y afectar el valor de su inversión en Navios Logistics. Un informe de Deloitte respalda el cálculo de los 290 millones de dólares en daños reclamados.
Medidas judiciales en Uruguay
El juez Darwin Rampoldi aceptó la designación de un veedor independiente para revisar la información contable de Navios Logistics. Sin embargo, la compañía ha demorado la entrega de documentación y en paralelo anunció el cierre de su sucursal en Uruguay, en un movimiento que los López interpretan como un intento de limitar la jurisdicción local. La sociedad madre de Navios está registrada en las Islas Marshall, lo que agrega complejidad legal.
Litigios en varias jurisdicciones
La disputa se extiende a otros países. En Nueva York, un tribunal federal analiza citaciones para obtener documentación clave.
En las Islas Marshall, Navios inició una causa contra Claudio y Carlos López por fraude y violación de deberes fiduciarios, pero esa acción fue desestimada por falta de jurisdicción. Estas causas paralelas evidencian un conflicto de alto voltaje que involucra a uno de los principales operadores logísticos de la región.
Impacto en la logística regional
Navios South American Logistics es un jugador estratégico en el transporte de granos, combustibles y carga general en el Cono Sur.
Cualquier resolución que afecte su estructura de capital puede repercutir en las exportaciones por la Hidrovía Paraná–Paraguay y en la actividad de la terminal de Nueva Palmira, donde la empresa concentra operaciones de granos y combustibles.