Por Adrián Luciani / info@argenports.com
India vuelve a ocupar un lugar central en la actividad de los principales puertos agroexportadores argentinos. Fuentes marítimas y portuarias consultadas por Argenports confirmaron una sucesión de embarques de aceite de soja y aceite de girasol desde terminales del Gran Rosario y Bahía Blanca con destino al gigante asiático.
Las operaciones involucran a varios buques tanque especializados y muestran que no se trata de una carga aislada, sino de una corriente comercial sostenida que atraviesa diferentes terminales, exportadores y zonas portuarias.
Entre los casos más destacados aparece el Torm Dubai, que embarcará 31.000 toneladas de aceite de soja en Renova y tiene prevista otra carga de 12.000 toneladas de aceite de girasol en la terminal de Cargill de Bahía Blanca, ambas con destino a India.
También sobresale el Alder Express, con operaciones por 20.000 toneladas de aceite de soja en el Gran Rosario y otras 24.000 toneladas de aceite de girasol previstas en Bahía Blanca. De esta manera, el buque completará su cargamento argentino utilizando dos de los principales complejos portuarios del país.
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Una sucesión de cargas hacia India
A esas operaciones se suman el MP MR Tanker 1, con 27.000 toneladas de aceite de soja; el Navig8 Guard, con otras 19.000 toneladas; y el Leonora Victory, que tiene previstas cargas en terminales de LDC y Vicentin.
El Bruno también figura entre los buques que concentrarán embarques de aceite de soja en instalaciones vinculadas a COFCO y Minera Alumbrera, mientras que el Jal Prerana cargará aceite de girasol y aceite de soja con el mismo destino.
Las operaciones alcanzan a terminales de Renova, COFCO, LDC, Vicentin, San Benito y Minera Alumbrera, entre otras instalaciones del cordón industrial santafesino. Allí se concentra buena parte de la capacidad nacional de molienda y la infraestructura especializada para almacenar y embarcar aceites vegetales.
Bahía Blanca se suma al flujo exportador
La actividad no queda limitada al Gran Rosario. En Bahía Blanca, las fuentes consultadas por Argenports confirmaron que el Alder Express cargará 24.000 toneladas de aceite de girasol en el Sitio 2-3 y Cargill.
Un día después está prevista la operación del Torm Dubai, que incorporará otras 12.000 toneladas del mismo producto en Cargill. Ambos cargamentos tendrán como destino India.
La participación de Bahía Blanca amplía el alcance geográfico de esta corriente comercial y muestra cómo los buques pueden completar cargas en diferentes puertos argentinos antes de iniciar sus viajes internacionales.
Además, refuerza el papel del complejo portuario bahiense dentro de las exportaciones agroindustriales, en momentos en que sus terminales también registran un intenso movimiento de maíz hacia Vietnam, Filipinas, Malasia, Indonesia, Corea del Sur, Jordania y Arabia Saudita.
Quequén también mueve aceite de girasol
El dinamismo exportador de los aceites vegetales se extiende además a Quequén, aunque con otro destino. El Maersk Cyprus se encuentra en ese puerto para cargar 30.000 toneladas de aceite de girasol en el Sitio 6, una operación a cargo de Brisamar para Bunge, ACA y Cantabria.
El cargamento partirá hacia Irak, sumando a Medio Oriente al mapa de mercados abastecidos desde los puertos argentinos.
La operación adquiere relevancia tanto por el volumen como por mostrar la participación de un tercer complejo portuario en esta corriente exportadora, junto con el Gran Rosario y Bahía Blanca.
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Una cadena que genera actividad portuaria
Detrás de cada cargamento se moviliza una amplia cadena integrada por plantas de molienda, almacenaje, transportistas, terminales, agencias marítimas, prácticos, remolcadores y empresas de servicios portuarios.
La demanda india sostiene buena parte de este movimiento y ratifica el valor estratégico de los aceites vegetales dentro de la canasta exportadora argentina. Al mismo tiempo, las cargas hacia Irak y otros destinos demuestran la capacidad del sistema portuario nacional para abastecer mercados de Asia y Medio Oriente desde diferentes puntos del país.