Mar del Plata: ceden arena de la costa portuaria para recuperar la superficie de Playa Grande

El Puerto de Mar del Plata y el Consorcio del Complejo Playa Grande firmaron un convenio de entrega gratuita del excedente en cercanías de la Reserva Natural para el relleno artificial entre Escollera Norte y La Normandina.

Notas relacionadas

Avanza la ampliación del Astillero API en Caleta Paula y proyectan posicionarlo entre los más importantes de Sudamérica

Puerto Quequén avanza con su comunidad portuaria en una agenda de obras y mejoras logísticas

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   Autoridades del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata firmaron un convenio con el Consorcio del Complejo Playa Grande para que arena excedente que actualmente obstruye la infraestructura de pasarela y bajadas hacia playas de jurisdicción portuaria pueda ser retirada y distribuida en el sector público comprendido entre Escollera Norte y el complejo La Normandina para recuperar extensión y ancho de la franja de uso público.

   El acuerdo busca un doble beneficio que es recuperar el diseño y prestaciones originales de los recorridos peatonales sobre arenas próximas a la Reserva Natural del Puerto y, por otro, reducir el habitual y constante impacto del avance del mar y merma de superficie seca en el frente de Playa Grande.

   El material excedente es cedido por el Puerto de Mar del Plata y el costo total del operativo lo asumirá el Consorcio del Complejo de Playa Grande, integrado por los concesionarios de balnearios del sector.

   “Es una acción reparadora en el frente de costa de jurisdicción portuaria porque nos permitirá despejar la pasarela construida para llegar desde el parador Arenas Blancas hasta la Escollera Sur, los enquinchados dispuestos para restaurar dunas y las bajadas a playa, donde fuera de temporada se acumuló mucha arena”, explicó Gabriel Felizia, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.

   Playa Grande es uno de los sectores más afectados por la pérdida de arena, mucha de ella afectada por la propia dinámica del mar que retiene sedimentos y forma un banco en cercanías del morro de la Escollera Sur.

   Por eso, previo al desarrollo de cada temporada estival, en ese sector de balnearios se suelen realizar rellenos artificiales con arena, transportada por vía terrestre, para recuperar superficie tanto para la infraestructura de servicios de sombra como para que en primera línea quede un ancho de playa amplio, que atienda la demanda de uso público.

   El Consorcio del Complejo Playa Grande, como parte de este acuerdo, asume el compromiso de dejar limpia la traza de la mencionada pasarela de más de 1.000 metros de extensión, que permite un recorrido peatonal sobre la cara este de la Reserva Natural Puerto Mar del Plata, así como también de las bajadas de playa que la administración portuaria dispuso para el tránsito de quienes utilizan esas arenas durante el verano.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
agosto 2, 2026

Comenzó la medida de fuerza de los prácticos y ya afecta la operatoria de los puertos argentinos

julio 23, 2026

Hidrovía para Vaca Muerta: la AIC aclaró que no hay obras ni inversiones previstas

agosto 3, 2026
Exclusivo

El conflicto por el practicaje alcanza al VMOS: la flota llegó a Bahía Blanca pero no puede iniciar las maniobras

julio 27, 2026

Megaplanta de urea: Pampa Energía y el Municipio de Bahía Blanca coordinan la próxima etapa del proyecto

julio 25, 2026

Buque Pesantar I: un análisis plantea la dependencia tecnológica en la pesquería más valiosa del Mar Argentino

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.