Mar del Plata pierde otra lanchita amarilla tras la tormenta

La embarcación Dalmaceje se hundió en la banquina chica del puerto luego de las fuertes lluvias y una baja de marea. Prefectura y buzos trabajaron para reflotarla y evitar contaminación, en medio de la preocupación por la desaparición de estas históricas naves de pesca artesanal.
Notas relacionadas

FAO impulsa en Mar del Plata el programa Puertos Azules para fortalecer la sostenibilidad pesquera

Agregá ArgenPorts en

Por Redacción Argenports.com

El Puerto de Mar del Plata volvió a ser noticia por un episodio que evidencia la crisis de su histórica flota artesanal. Según precisó el sitio 0223, la lancha Dalmaceje, una de las tradicionales lanchitas amarillas, se hundió este domingo en la banquina chica tras la fuerte tormenta que azotó la ciudad y una pronunciada baja de marea.

Hundimiento y operativo de rescate

La embarcación, identificada con matrícula 01012, quedó totalmente sumergida cerca de la cabecera del muelle. Personal de la Prefectura Naval Argentina (PNA) y buzos especializados montaron un operativo para reflotarla y evitar el derrame de hidrocarburos, protegiendo el ecosistema portuario. La Fiscalía Federal a cargo de Julio Darmandrail investiga las causas del siniestro.

Una de las últimas lanchitas amarillas de Mar del Plata, la Dalmaceje, se hundió en la banquina chica.

Patrimonio en retroceso

La Dalmaceje, construida en fibra de vidrio y dedicada a la pesca artesanal de especies como caballa, cornalito y corvina, integra un grupo cada vez más reducido de embarcaciones que fueron emblema de la ciudad.
En sus años de esplendor, las lanchitas amarillas superaban las 250 unidades activas. Hoy quedan menos de 15, afectadas por problemas económicos, cambios en los recursos pesqueros y mayores exigencias de seguridad.

También te puede interesar: “Mar del Plata: el Concejo Deliberante busca evitar la extinción de las lanchas amarillas”

Historia y valor cultural

Estas embarcaciones nacieron a principios del siglo XX de la mano de inmigrantes españoles e italianos. Diseñadas para operar en rada o ría, sólo pueden permanecer fuera del puerto un máximo de 24 horas y a una distancia de hasta 15 millas náuticas. Su color amarillo intenso y su trabajo costero las convirtieron en un ícono turístico y productivo de Mar del Plata.

Una señal de alerta

El hundimiento de la Dalmaceje se suma a otros casos como el de la Milucha en 2019 y El Viejo Amabile en 2017, ambos también tras fuertes temporales.
Para especialistas y pescadores, la pérdida de cada embarcación es un recordatorio de que la pesca artesanal atraviesa una crisis profunda que amenaza la continuidad de este patrimonio cultural en extinción.

Mientras avanzan las tareas de reflotamiento, la postal de la banquina chica confirma una realidad preocupante: Mar del Plata pierde otra de sus históricas lanchitas amarillas, símbolo de identidad y de un oficio que lucha por sobrevivir.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
junio 17, 2026

Puerto Quequén se prepara para uno de los mayores embarques de soja de su historia

junio 1, 2026

La segunda planta flotante prevista para Río Negro completó una etapa clave rumbo a la exportación de GNL

mayo 29, 2026

Australia ya es el segundo mayor destino del petróleo de Vaca Muerta exportado desde Puerto Rosales

junio 9, 2026
Entrevista exclusiva

YPF proyecta ampliar VMOS a 700.000 barriles diarios y despachar un superpetrolero cada tres días

junio 9, 2026

Más de 700 tubos partieron desde Dock Sud para la terminal offshore de VMOS

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.