Para cuidar las reservas, las petroleras deberán financiar sus importaciones con dólares propios

El pedido del Gobierno se produce en un escenario en que las reservas netas de la autoridad monetaria se encuentran en terreno negativo.

Notas relacionadas

GNL: San Antonio Este suma otros 6.324 caños para el gasoducto que abastecerá a Southern Energy

En video: así es el megaproyecto de TGS para procesar los líquidos del gas de Vaca Muerta

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com 

 Con el objetivo de cuidar las reservas, las petroleras deberán financiar sus compras al exterior, según lo acordado entre el Banco Central y ejecutivos del sector energético.

   La medida llegó luego de que durante los últimos tres meses las compañías del sector se produjeron retrasos en las autorizaciones para importar insumos.

   El pedido se produce en un escenario en que las reservas netas de la autoridad monetaria se encuentran en terreno negativo, de acuerdo con los calculado por la mayoría de los especialistas del sector.

   Según Eugenio Marí, de la Fundación Libertad y Progreso, las reservas netas están en un nivel de US$ 1.500 millones negativo.

   El pedido del Central a las petroleras se suma al que se hizo a las automotrices, para que autofinancien sus compras al exterior al menos por 90 días.

   Deberán obtener los dólares de sus casas matrices o de bancos internacionales.

vaca muerta

   Desde el Banco Central señalan que el objetivo es optimizar el uso de las divisas, como se hizo con los medicamentos.

   La meta es mantener un flujo que permita sostener una demanda que crece, explicaron.

   En el encuentro con directivos de las petroleras participaron Miguel Pesce, presidente del Banco Central; Flavia Royón, secretaria de Energía; y Matías Tombolini, secretario de Comercio Interior.

   El Gobierno quiere saber con precisión cuáles serán las necesidades de importaciones durante los próximos meses.

   Las empresas dijeron que lo más necesario serán insumos que no se fabrican en la Argentina.

   Sus interlocutores en el Gobierno dijeron que el objetivo no es aplicar restricciones sino priorizar las divisas, en medio de un escenario de escasez.

   Durante el primer trimestre del año, las exportaciones energéticas rozaron los US$ 2.000 millones, mientras las importaciones alcanzaron los US$ 1.800 millones.

   Así, el superávit comercial fue de US$ 200 millones, mientras el Gobierno espera que en el segundo semestre el saldo comercial se multiplique, sobre todo a partir de la entrada en funcionamiento del gasoducto Néstor Kirchner.

vaca muerta

Las petroleras necesitan traer piezas, equipos de perforación y otros servicios.

   Los ejecutivos explicaron al Gobierno que se podría aumentar la producción si se permite acceder a insumos claves.

   El año pasado, la Argentina salió a importar fueloil y gasoil en cantidades más elevadas que las habituales.

   Durante el invierno, hubo un faltante de gasoil que YPF tardó en controlar: las estaciones tenían quiebres de stocks continuos, en especial las ubicadas en el interior.

   Como parte de la estrategia para reducir el costo de las importaciones de divisas, el Ministerio de Economía cerró una gran compra de gas licuado para cubrir todas las necesidades del año, que se está pagando en cuotas.

   Fuente: NA.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
septiembre 19, 2026

¿Un viaje de ida con arena para Vaca Muerta y regreso con urea para el campo?

septiembre 22, 2026
Informe especial

Bahía Blanca: así será el nuevo muelle de la megaplanta de fertilizantes de Pampa Energía

septiembre 21, 2026

Un estudio argentino demuestra cómo se puede navegar más eficientemente con barcazas en la Hidrovía

septiembre 29, 2026
Exclusivo

En videos y fotos: así trabajan los buzos en el tendido submarino del oleoducto VMOS

septiembre 19, 2026

Argentina licita en Estados Unidos la compra de un buque logístico polar

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.