Por Redacción Argenports.com
La Prefectura Naval Argentina detectó, mediante el Sistema Guardacostas, la presencia de un buque pesquero extranjero dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA), con indicios compatibles con la realización de actividades de pesca ilegal.
El hecho involucró al pesquero arrastrero Playa Da Cativa, de bandera del Reino de España. La embarcación fue identificada electrónicamente el domingo 1 de febrero mientras operaba dentro de aguas bajo jurisdicción argentina.
Según los registros oficiales, el buque permaneció en el área durante aproximadamente 45 minutos. Durante ese lapso navegó a una velocidad inferior a cuatro nudos, un patrón que, de acuerdo con la normativa pesquera vigente, constituye una presunción de actividad de pesca por arrastre.
Presunta infracción a la normativa pesquera
La incursión detectada configura una presunta infracción a la Ley N.º 24.922, Régimen Federal de Pesca, que regula la explotación y conservación de los recursos pesqueros en aguas jurisdiccionales argentinas.
Desde la Autoridad Marítima recordaron que el pesquero ya había sido advertido previamente. El jueves 29 de enero, Prefectura notificó al capitán del buque que realizaba tareas de pesca muy próximas al límite de la ZEEA.
En esa oportunidad, la fuerza le indicó la necesidad de mantener un margen de seguridad para evitar incursiones ante eventuales imprevistos. La notificación fue debidamente recepcionada por el responsable de la embarcación.
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Cabe recordar que el Playa da Cativa protagonizó otro incidente un año atrás, cuando otro buque gallego, el Manuel Angel Nores, lo embistió produciéndole serios daños.
El Manuel Ángel Nores pasó por encima de los portones de arrastre del Playa da Cativa, causando daños severos en sus guinches.
La situación obligó a la tripulación de este último a regresar a puerto (Montevideo) para realizar reparaciones.
Vigilancia permanente del tráfico marítimo
El Sistema Guardacostas funciona como una plataforma tecnológica de vanguardia en la región. Integra múltiples fuentes de información destinadas al monitoreo y control del tráfico marítimo.
Personal de la Dirección de Tráfico Marítimo, Fluvial y Lacustre de la Fuerza opera el sistema, que fue instaurado por el Ministerio de Seguridad Nacional como herramienta clave para la vigilancia del Mar Argentino.