Proyecto YPF – Petronas: “Tenemos derecho a sospechar porque está claro que algo cambió”

21 mayo 2024

Desde la Unión Industrial de Bahía Blanca, el ingeniero Ricardo Rabbione dijo que se habían hecho estudios y siempre Bahía Blanca había resultado la mejor localización entre varias opciones, incluida Punta Colorada, en Río Negro.


"Había una discusión que estaba saldada y ahora ha vuelto al tapete con resultado incierto”, dijo Rabbione.


Redacción Argenports.com

   La aparición de la costa rionegrina como opción para la radicación del megaproyecto de GNL que impulsan YPF y Petronas, sigue generando numerosas muestras de malestar en Bahía Blanca, sobre todo porque se considera que un cambio en la localización significaría un abrupto cambio de rumbo.

   “No podemos aseverar que hay un acuerdo político o que hay intereses empresariales, sí tenemos derecho a preguntar o sospechar porque algo cambió. Había una discusión que estaba saldada y ahora ha vuelto al tapete con resultado incierto”.

   De esta manera se refirió hoy al tema el ingeniero Ricardo Rabbione, director ejecutivo de la Unión Industrial de Bahía Blanca.

   Rabbione recordó que el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, con el por entonces presidente de la entidad Federico Susbielles, comenzó en 2017 a trabajar en el megaproyecto que se estipula demandará una inversión superior a los 40 mil millones de dólares.

   Según publicó el portal Frente a Cano, Rabbione señaló en Radio Altos que  Petronas ya hizo una reserva de tierras en el ámbito portuario bahiense y en distintas etapas de la negociación había comparado las ventajas de construir la planta de licuefacción en el puerto de Bahía Blanca o en otros lugares entre ellos la mencionada localidad rionegrina.

   “Se concluyó que el lugar correcto o el mejor lugar, claramente por un montón de características, es el puerto de Bahía Blanca”, enfatizó.

   Sin embargo, señaló que en las últimas etapas de análisis y cuando ya se estaba en condiciones de empezar a concretar el proyecto, se comenzó a “volver sobre los pasos” y apareció el Golfo de San Matías como una posibilidad para la exportación del GNL.

   “La sensación es que no está definido, estamos dando una pelea. Está toda la ciudad unida, todo el arco político, todas las cámaras empresariales, todo el mundo del trabajo y el académico. Es un proyecto bisagra para la ciudad”, subrayó.

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   Asimismo, habló del “fuerte lobby explícito” que encabezan los gobernadores de Río Negro, Alberto Weretilneck, y de Neuquén, Rolando Figueroa, para que YPF y Petronas se inclinen por la elección de Punta Colorada, y a la discusión en el Congreso de la Ley Bases.

   “Sería irresponsable decir que hay un negocio cerrado con la permuta de votos por la Ley Bases. Tampoco podemos aseverar que la llegada de Horacio Marín a la presidencia de YPF, exejecutivo de Tecpetrol del Grupo Techint, esté influyendo para que el GNL salga por Punta Colorada”, planteó.

   Sí, manifestó, que se puede sospechar por qué se cambia algo de manera rotunda que ya estaba resuelto y que a su entender no resiste ninguna lógica.

   “Con plata se puede hacer cualquier cosa, lo que no se puede es ganar tiempo. Si nos dicen que necesitamos dólares (en referencia al gobierno nacional), el puerto de Bahía Blanca tiene la infraestructura para incorporar un barco el año que viene, empezar a sacar gas y generar dólares”, remarcó sobre las ventajas de que la sede del megaproyecto sea el puerto bahiense.

    El lunes, en el programa Allica y Prieta, que se emite por La Nueva Play, Rabbione había dicho que el sitio de emplazamiento debe ser Bahía.

"Si fuera tenis, Bahía gana 6-0 6-0"

   “Se fueron sucediendo diversas etapas y se fue consolidando la posibilidad de que YPF-Petronas desembarcara en Bahía -recordó-. Si fuera tenis, Bahía Blanca gana 6-0 6-0”.

   El dirigente también argumentó que esa ciudad debe ser la elegida "por infraestructura, porque es una ciudad industrial, porque tiene un Puerto con un estuario y un montón de características; Punta Colorada no es nada, no tiene accesos ni infraestructura".

   "Es una discusión saldada —continuó—. La única explicación que le encontramos es que hubo un cambio en las autoridades de YPF y en las autoridades nacionales. Hay un nuevo interventor de YPF, Horacio Marín, que habla del RIGI y de incorporar otras empresas del grupo Techint", advirtió.

   En ese sentido, remarcó que "a uno le surgen algunas preguntas".

   "Se está por hacer la Ley Bases, se necesitan votos, en Río Negro y Neuquén hay seis senadores... Son todas especulaciones", subrayó.

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