Por Redacción Argenports.com
El gobierno de Misiones anunció que el transporte fluvial de contenedores desde Posadas hasta el puerto de Buenos Aires tendrá una reducción de USD 250 por unidad, pasando de USD 1.350 a USD 1.100.
Esta baja busca posicionar a la vía fluvial como alternativa más competitiva frente al transporte terrestre, cuyo costo por camión ronda los USD 1.900, lo que implica una diferencia de USD 800 por contenedor.
Ventaja logística para la región
El vicegobernador Lucas Romero Spinelli señaló que, en un contexto donde los precios internacionales se fijan en dólares, mejorar la competitividad depende en gran medida de reducir los costos internos de logística.
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La medida no solo beneficiará a productores y exportadores misioneros, sino que también apunta a captar cargas provenientes de Paraguay y Brasil, aprovechando la ubicación estratégica de la terminal sobre el río Paraná.
Consolidación más económica en Posadas
Uno de los factores clave para ganar competitividad es el costo de consolidación de cargas. En Posadas, este servicio tiene un valor subsidiado de alrededor de $400.000 pesos, mientras que en Buenos Aires el mismo proceso cuesta cerca de USD 1.000.
Esto representa un ahorro adicional para los exportadores que utilicen la terminal misionera como punto de salida.
Crecimiento y desafíos operativos
Desde su reactivación, según señaló Misiones Opina, el Puerto de Posadas ha crecido de manera sostenida, pasando de despachar apenas siete contenedores a 120 por viaje.
El objetivo es alcanzar los 240 contenedores por embarque con la incorporación de más barcazas, manteniendo una frecuencia de salidas quincenal.
No obstante, el servicio depende de condiciones naturales como el nivel del río y las tareas de dragado y balizamiento.
En condiciones óptimas, el viaje a Buenos Aires demora cuatro días, aunque puede extenderse hasta una semana.
