Por Redacción Argenports.com

La provincia de Santa Fe coordina acciones para ordenar el movimiento de camiones y amortiguar el impacto que la cosecha tendrá en sus rutas y puertos.

En ese marco, en la ciudad de Rosario acaba de llevarse a cabo un encuentro de trabajo con funcionarios provinciales, representantes de gobiernos locales y actores del sector privado.

El encuentro, realizado en la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), permitió articular medidas que buscan optimizar la circulación del transporte de granos y minimizar los inconvenientes para los vecinos de la región.

El secretario de Cooperación, Cristian Cunha, encabezó la reunión de trabajo

“Sabemos que hay obras en marcha, como el tercer carril de la Autopista Rosario-Santa Fe y el Camino de la Cremería, que permitirán mejorar la conectividad en la región”, dijo el  secretario de Cooperación, Cristian Cunha.

“El gobierno provincial ha destinado más de 350 millones de dólares en 2024 para fortalecer la infraestructura productiva y proyecta una inversión de 1.200 millones de dólares para este año”, agregó.

Mayor fluidez de las cargas

También señaló que, aunque las obras no estarán finalizadas para la próxima cosecha, sí contribuirán a una mayor fluidez del tránsito en futuras campañas.

“El año pasado tuvimos picos de casi 10.000 camiones diarios, y este año esperamos cifras similares o incluso superiores.

“Para ello –continuó–, implementamos retenes en los accesos a la provincia, en lugares estratégicos como Florencia y Ceres, para evitar la acumulación de camiones cerca de los puertos”.

Cabe recordar que el colapso de las rutas y los inconvenientes en los accesos a las terminales portuarias viene siendo una constante desde hace ya varios años en el Up River.

El encuentro se realizó en instalaciones de la Bolsa de Comercio de Rosario.

Por su parte, el director Ejecutivo de la BCR, Javier Cervio, subrayó el rol de la Bolsa de Comercio como vínculo entre el sector público y privado.

Camiones provenientes de varias provincias

“Hoy reunimos a más de 15 entidades productivas y comerciales para contribuir a que la logística funcione de la mejor manera posible.

“Los camiones provienen de más de 10 provincias y buscamos garantizar que el tránsito sea ordenado, especialmente en un contexto donde se están ejecutando obras de infraestructura que responden a reclamos históricos”, agregó.

Con estas iniciativas, el gobierno provincial y el sector privado trabajan en conjunto para mejorar la eficiencia del transporte de granos y mitigar el impacto del alto flujo de camiones en esa región.