Un petrolero de la estatal angoleña cargará en Puerto Rosales crudo de Vaca Muerta para Estados Unidos

l Sonangol Porto Amboim se encuentra en el fondeadero exterior, a la espera de amarrar en la terminal de Otamerica. Tiene previsto embarcar unas 100.000 toneladas de petróleo con destino al mercado estadounidense.
El Sonangol Porto Amboim espera para amarrar en Otamerica y cargar unas 100.000 toneladas de crudo de Vaca Muerta. El petrolero de la estatal angoleña llevará el cargamento a Estados Unidos. Foto Marine Traffic.
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Por Redacción Argenports.com

Un cargamento de petróleo de Vaca Muerta conectará a Puerto Rosales con Estados Unidos a bordo de un buque de la estatal angoleña Sonangol. Se trata del Sonangol Porto Amboim, un petrolero de 274 metros de eslora que aguarda su ingreso a la terminal de Otamerica.

Según pudo saber Argenports, la embarcación permanece en el fondeadero exterior, a la espera de amarrar. Allí cargará unas 100.000 toneladas de crudo procedentes de la formación neuquina.

El destino será el mercado estadounidense. Hasta el momento, no trascendieron el puerto de descarga ni la refinería que recibirá el petróleo.

Sonangol es la compañía petrolera estatal de Angola, uno de los países productores de crudo de África. Sus actividades abarcan la exploración, producción, refinación, comercialización y transporte de hidrocarburos.

La operación sumará un nuevo embarque de crudo no convencional desde Puerto Rosales, uno de los puntos de salida de la producción de la cuenca neuquina hacia los mercados internacionales.

También te puede interesar: En video: así fue el montaje en Puerto Rosales de los nuevos brazos de carga para exportar petróleo de Vaca Muerta

Un Suezmax de 274 metros de eslora

El Sonangol Porto Amboim es un petrolero del segmento Suezmax, una categoría utilizada para el transporte de grandes volúmenes de crudo en rutas oceánicas.

Construido en 2012, tiene 274 metros de eslora y 48 metros de manga. Navega bajo bandera de Bahamas y cuenta con 157.638 toneladas de porte bruto, de acuerdo con los datos recabados por Argenports.com.

Ese porte expresa el peso total que puede transportar, incluidos el cargamento, el combustible y las provisiones. Por lo tanto, difiere del volumen de petróleo previsto para su escala en Puerto Rosales.

El buque integra el pool Stena Sonangol Suezmax, una estructura de operación comercial conjunta entre la naviera sueca Stena Bulk y Sonangol, la compañía petrolera estatal de Angola.

La escala vincula así a la producción argentina con una red internacional de transporte marítimo: crudo de Vaca Muerta, un petrolero de la estatal angoleña y destino final en Estados Unidos.

El Suezmax llegó procedente de Estados Unidos y retornará a ese país. Foto Marine Traffic.

De la cuenca neuquina al mercado estadounidense

El embarque tendrá como punto de partida marítimo a la terminal de Otamerica en Puerto Rosales, que conecta la llegada de petróleo por oleoductos con su almacenamiento y posterior despacho en buques.

Esa infraestructura permite canalizar hacia el exterior parte de la producción de Vaca Muerta y articular el recorrido entre los yacimientos neuquinos y los compradores internacionales.

En esta oportunidad, el Sonangol Porto Amboim tiene previsto retirar unas 100.000 toneladas. El volumen definitivo quedará determinado al finalizar la operación.

Por ahora, el petrolero aguarda en el fondeadero exterior. Su próximo movimiento será el amarre en la terminal para comenzar la carga que luego transportará hacia Estados Unidos.

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