Vaca Muerta: TGN proyecta un gasoducto de US$ 2.200 millones que sustituirá importaciones por US$ 700 millones al año

El Gasoducto Manuel Belgrano tendrá 753 kilómetros y conectará Neuquén con Córdoba. También permitirá exportar gas por unos US$ 450 millones anuales y generará 2.000 empleos durante el pico de las obras.
Transportadora de Gas del Norte proyecta una inversión integral de US$ 2.200 millones para construir un nuevo gasoducto desde Vaca Muerta y ampliar su actual sistema de transporte.
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Por Redacción Argenports.com

Transportadora de Gas del Norte (TGN) presentó un proyecto de infraestructura energética que demandará una inversión total estimada en US$ 2.200 millones.

El eje de la iniciativa será el Gasoducto Manuel Belgrano, una tubería de 753 kilómetros que unirá Tratayén, en Neuquén, con La Carlota, en Córdoba.

La obra permitirá llevar una mayor producción de Vaca Muerta hacia industrias, centrales eléctricas y otros grandes consumidores del centro, norte y litoral argentino.

El nuevo ducto tendrá una capacidad inicial de transporte de alrededor de 13 millones de metros cúbicos diarios. Su puesta en funcionamiento está prevista para abril de 2029.

TGN estima que el proyecto permitirá reducir en US$ 700 millones anuales la importación de gas natural licuado y gasoil.

También abrirá posibilidades para exportar gas a países vecinos por unos US$ 450 millones al año. Ese doble impacto mejoraría el balance de divisas de la Argentina.

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Un gasoducto que atravesará cinco provincias

El Gasoducto Manuel Belgrano recorrerá las provincias de Neuquén, Río Negro, La Pampa, San Luis y Córdoba.

Los primeros 278 kilómetros tendrán un diámetro de 36 pulgadas. Los 475 kilómetros restantes contarán con tuberías de 30 pulgadas.

La construcción del nuevo ducto demandará una inversión estimada de US$ 1.500 millones. Los US$ 700 millones restantes se destinarán a ampliar el sistema actualmente operado por TGN.

El proyecto incluye además la construcción de una nueva planta compresora en Neuquén.

Durante el pico de actividad, el conjunto de trabajos requerirá alrededor de 2.000 empleos.

“Argentina tiene una oportunidad extraordinaria para transformar el gas de Vaca Muerta en energía competitiva”, señaló Horacio Pizarro, CEO de TGN.

El directivo sostuvo que la nueva infraestructura permitirá impulsar la producción local, sustituir importaciones y generar mayores saldos exportables.

Ampliaciones en el sistema de TGN

Las obras complementarias permitirán incrementar hasta en 14 millones de metros cúbicos diarios la capacidad del sistema de TGN.

El programa contempla la construcción de 147 kilómetros de tuberías paralelas, conocidas como loops, en Córdoba, Santa Fe, Catamarca, Santiago del Estero y Tucumán.

También prevé incorporar hasta 71.000 caballos de fuerza de potencia en cinco plantas compresoras.

Estas intervenciones reforzarán el abastecimiento de gas en una extensa región que concentra industrias, centrales eléctricas y grandes centros urbanos.

A su vez, la mayor capacidad permitirá evacuar los volúmenes crecientes de Vaca Muerta, incluido el gas asociado a la expansión de la producción petrolera en la cuenca neuquina.

TGN opera y mantiene más de 11.300 kilómetros de gasoductos de alta presión y 22 plantas compresoras. Su sistema conecta a la Argentina con Chile, Brasil, Bolivia y Uruguay.

Los próximos pasos del proyecto

TGN prevé convocar a fines de septiembre a un concurso para contratar capacidad de transporte en el nuevo gasoducto.

La empresa también realizará una manifestación de interés y luego un concurso abierto para adjudicar capacidad adicional dentro de su actual sistema.

La presentación y adjudicación de ofertas para ambas instancias se concretaría hacia fines de noviembre.

Además, la compañía proyecta presentar la iniciativa ante el Ministerio de Economía para solicitar su adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).

El proyecto apunta a resolver las limitaciones de transporte que todavía condicionan el crecimiento de Vaca Muerta y el aprovechamiento de sus recursos.

La nueva infraestructura permitiría convertir una mayor producción de gas en abastecimiento para el mercado interno, menores importaciones y nuevas exportaciones regionales.

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