Puma energy

Varó un granelero en el río Paraná y obstruye totalmente la navegación

El buque Clara Insignia, había zarpado de San Lorenzo con 30 mil toneladas de trigo rumbo al puerto Bahía Blanca.

Notas relacionadas

Mar del Plata: Lamb Weston comenzará a exportar desde TC2 a partir del 20 de julio

BBC Chartering y Agencia Marítima Robinson evalúan operar en la Zona Franca Santafesina

Redacción Argenports.com

   Un buque cargado con 31 mil toneladas de trigo, varó hoy en proximidades de la isla del Tonelero, en el kilómetro 338 del río Paraná.

   El buque Clara Insignia, con bandera de las islas Marshall y 200 metros de eslora, se encuentra cruzado sobre el eje del canal principal, obstruyendo totalmente la navegación.

   La situación seguramente guarda relación con las graves falencias que en materia de seguridad para la navegación viene evidenciando la Vía Navegable Troncal en varios tramos del río Paraná, tal como lo expuso la Asociación Civil de Prácticos de la República Argentina, en una nota dirigida a las autoridades nacionales, donde denuncia problemas de bajo fondo, falta de dragado en varios pasos críticos, así como falta de balizamiento y mantenimiento de señales

   También te puede interesar: Prácticos denuncian problemas de bajo fondo en el Paraná y piden dragado de pasos críticos

BUQUE VARADO PARANA

   Según pudo saber Argenports.com, el buque había zarpado de San Lorenzo con rumbo al puerto de Bahía Blanca, donde tiene previsto completar bodegas, con destino final Perú. (Noticia en desarrollo)

TC2
Celular al volante
FSCMaritime
Puerto de Bahía Blanca
Más vistas
junio 28, 2025

Primera exportación de crudo de Vaca Muerta desde la nueva terminal de Oiltanking en Puerto Rosales

junio 22, 2025

Las petroleras ya no quieren arena patagónica y NRG despide a más de 200 trabajadores

junio 30, 2025

Argentina suspende transbordo en km 171 del río Paraná Guazú por falta de habilitación

julio 2, 2025

“Un barco con bandera argentina puede costar cinco veces más que uno extranjero”: el desafío de fondo para reactivar la marina mercante

julio 2, 2025

Proponen 10 puertos habilitados para garantizar combustible a Paraguay tras la suspensión del alije en el Paraná Guazú

TGS
IUBB
Notas relacionadas
UNIPAR juntos reconstruimos Bahía