El Expreso del Plata I chocó un muelle en Buenos Aires y sufrió averías menores

Tras las reparaciones necesarias, el buque volverá a operar el lunes 13 uniendo la terminal argentina y su similar de Juan Lacaze, en Uruguay.

Notas relacionadas

Unipar realizará una jornada abierta con simuladores de manejo por el Día Nacional de la Seguridad Vial

Dreyfus apuesta por Bahía Blanca con una de las mayores plantas de girasol del mundo

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   Averías menores sufrió ayer el recientemente estrenado buque Expreso del Plata I, que une las costas argentina y uruguaya, en el Río de la Plata.

   El viernes mientras finalizaba el trayecto iniciado en el puerto uruguayo de Juan Lacaze, el barco embistió el muelle del puerto de Buenos Aires, donde realizaba maniobras de atraque.

   “El buque se le fue un poco al práctico y se dio contra el muelle", explicaron fuentes de la Armada de Uruguay al diario El País.

Expreso del Plata choque daños

   "Fue algo normal en la operativa de los buques en los puertos. Ya se está terminando la reparación y el lunes vuelve a estar operativo", detalló el vocero de la empresa Línea del Plata, Francisco García.

   Tras ratificar que se trató de un “problemita menor” y “un toquecito contra el muelle”, el directivo señaló en diálogo con una FM de Colonia que el buque ya se encuentra en el puerto de Juan Lacaze.

   “Es algo que resulta lo más normal del mundo y que les pasa a todas las navieras”, afirmó.

Expreso del Plata I choque daños

   Luego señaló que tras finalizar las reparaciones necesarias, la embarcación iniciará el lunes 13 su operatoria comercial con el traslado de camiones desde el puerto sabalero hasta la vecina orilla.

   El Expreso del Plata I tuvo su bautismo el pasado 28 de mayo, junto con la apertura de la Compañía Fluvial de Navegación Línea del Plata, en Juan Lacaze.

Buque expreso del plata I

   Se trata de un buque RO-RO (Roll on- Roll off) fluvial, de 119 metros de eslora, 21 metros de manga y una altura de 4,80 metros en la cubierta inferior bajo techo. Es capaz de albergar 52 camiones en 4.500 metros cuadrados.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
mayo 19, 2026
Informe especial

Asia vuelve a acelerar los embarques argentinos y los puertos empiezan a sentir el cambio

mayo 13, 2026

China vuelve a traccionar las exportaciones argentinas y concentra una ola de buques en los puertos de la región

mayo 18, 2026

El Caleta Rosario pasó por Tandanor: reparación integral de un clásico del cabotaje energético argentino

mayo 13, 2026

En video: Veinte barcazas quedaron a la deriva en la Hidrovía y encendieron las alarmas en el Paraná

mayo 19, 2026

Navegación en el Paraná: Tettamanti brindó una mirada crítica sobre la seguridad de los convoyes de barcazas

Notas relacionadas