RN Salvamento & Buceo
TC2

Transporte acordó una suba del 20% para el transporte automotor de cereales y oleaginosas

El "valor de referencia" comenzará a regir a partir de su publicación en el Boletín Oficial y fue consensuado en una reunión con las entidades del sector.

Notas relacionadas

Intensa actividad en el Puerto de Concepción del Uruguay tras los conflictos gremiales

Navios mira a la Argentina mientras consolida su plataforma logística desde Uruguay

Redacción Argenports.com

   El Ministerio de Transporte de la Nación, conducido por Alexis Guerrera, acordó el aumento en la tarifa de referencia en 20% para los servicios de transporte automotor de cargas de jurisdicción nacional de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados.

   La medida que comenzará a regir a partir de su publicación en el Boletín Oficial, se conformó mediante una reunión de la segunda Mesa de Negociación Participativa, centralizada por el subsecretario de Transporte automotor de la Nación, Marcos Farina, realizada ayer y que incluyó la participación de las entidades empresarias y sindicales en la propuesta y desarrollo de políticas y acciones para el sector.

   Según explicó el ministerio de Transporte, la medida tiene como objetivo garantizar una amplia competencia y transparencia del mercado; impedir las acciones oligopólicas, concertadas o acuerdos entre operadores y/o usuarios del transporte, que tiendan a interferir el libre funcionamiento del sector; y contribuir en el procesamiento y difusión estadística e informativa sobre la demanda, oferta, y precios del sistema.

Mesa de Negociación Participativa

   El aumento en la tarifa de referencia en 20% se acordó a través de una segunda Mesa de Negociación Participativa, realizada ayer a cargo de Juan Manuel Escudero, Director Nacional de Transporte de Cargas, dependiente de la Subsecretaría de Transporte Automotor a cargo de Marcos Farina.

    Participaron también Delfo Buchaillot, subsecretario de Agricultura, Gandadería y Pesca, representantes de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC); la Confederación Intercooperativa Agropecuaria Limitada; Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) y Federación Agraria Argentina (FAA).

   También lo hicieron miembros de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC); la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETYL); la Federación de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales; la Federación de Trasportadores Argentinos (FETRA); el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca; y la Sociedad Rural Argentina (SRA).

 

Ferroexpreso pampeano
Dow Argentina
Grupo SPI
Más vistas
enero 26, 2026

Los buques fantasma de Venezuela que siguen varados en Argentina desde hace 14 años

enero 3, 2026

Río Negro como eje estratégico para que Argentina se ubique entre los 10 principales exportadores de GNL

enero 28, 2026

Vaca Muerta y Chubut vuelven a unirse en una exportación de crudo a Estados Unidos

enero 26, 2026

Río Negro y Prefectura coordinan un refuerzo de la seguridad marítima por las exportaciones desde Punta Colorada y San Antonio Este

enero 27, 2026

La Provincia reordena la conducción de los puertos bonaerenses con nuevos nombramientos

Puerto de Mar del Plata
TGS
Notas relacionadas