Por Adrián Luciani / info@argenports.com
El complejo de Puerto Rosales se prepara para una nueva secuencia de exportaciones de crudo proveniente de Vaca Muerta.
En los próximos diez días cuatro buques tanque tienen programada la carga de 340.000 toneladas de petróleo con destino a Estados Unidos.
En términos energéticos, ese volumen equivale a aproximadamente 2,49 millones de barriles de crudo Medanito, o unos 400.000 metros cúbicos. La magnitud confirma la escala que viene alcanzando la exportación de shale oil argentino a través del sistema portuario del sur bonaerense.
Los buques programados
En las próximas horas, el PIS Kerinci, de bandera Islas Marshall y 250 metros de eslora, tiene prevista la carga de 75.000 toneladas.

El Summit Spirit, también bajo bandera de Islas Marshall y con 200 metros de eslora, cargará 95.000 toneladas con destino a Estados Unidos.

En tanto, el Dubai Charm, de bandera Islas Marshall y 250 metros de eslora, sumará otras 70.000 toneladas.

Y por último, el Yang Ning Hu, de bandera china y 244 metros de eslora, tiene planificada una carga de 100.000 toneladas adicionales también con destino al mercado estadounidense.

La operatoria implicará ventanas coordinadas entre terminal, prácticos, remolcadores y autoridades marítimas, en un esquema que viene mostrando creciente regularidad en Rosales.
También te puede interesar: Puerto Rosales cerró 2025 con un crecimiento del 42% en las exportaciones de crudo de Vaca Muerta
El antecedente de 2025 y el salto exportador
La programación de estos embarques se apoya en una tendencia ya consolidada.
Durante 2025, Puerto Rosales movilizó casi 17 millones de toneladas de crudo, lo que representó un crecimiento superior al 40% respecto de 2024, impulsado por la mayor producción en la cuenca neuquina y la ampliación de capacidad operativa en la terminal.

De ese total anual, más de 5,8 millones de toneladas tuvieron como destino Estados Unidos, que se consolidó como el principal mercado externo para el crudo de Vaca Muerta.
La combinación de calidad del Medanito, compatibilidad con refinerías estadounidenses y mayor frecuencia de buques Aframax y Suezmax fortaleció ese corredor comercial.
En paralelo, el sistema portuario del sur bonaerense mostró mayor integración logística, con operaciones complementarias entre Rosales y Bahía Blanca, consolidando a la región como eje energético exportador.
También te puede interesar: Zarpó de Puerto Rosales el buque dual-fuel que lleva crudo de Vaca Muerta rumbo a China

Un flujo que gana escala
El movimiento previsto para marzo vuelve a confirmar esa dinámica estructural. La presencia programada de cuatro buques de gran porte en una misma ventana temporal refleja no sólo mayor producción, sino también una planificación exportadora más estable.
Estados Unidos, aun siendo uno de los mayores productores mundiales, continúa importando crudos livianos para optimizar mezclas de refinación. En ese contexto, el shale argentino ha encontrado un espacio creciente en ese mercado.
Puerto Rosales, por su parte, afianza su perfil como plataforma estratégica de salida del petróleo de Vaca Muerta hacia el país del norte, en un escenario de expansión productiva que anticipa nuevos incrementos en los volúmenes exportados durante 2026.
También te puede interesar: Así se convirtió Puerto Rosales en el gran puerto petrolero de la Argentina