Terminales y Servicios operó en San Nicolás una carga clave para el desarrollo del litio

La compañía descargó 30.000 toneladas de carbonato de sodio y brindó servicios logísticos integrales para su envío a Catamarca, en una operatoria estratégica para la minería.
La operación incluyó descarga, acopio en depósito fiscal y posterior despacho hacia Fiambalá, consolidando al puerto de San Nicolás como un nodo clave para el abastecimiento de insumos del litio.
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Por Redacción Argenports.com

El puerto de San Nicolás volvió a posicionarse en la logística minera con una operatoria de peso: la descarga de 30.000 toneladas de carbonato de sodio, un insumo clave para la producción de litio, a cargo de Terminales y Servicios (TyS).

Según pudo saber Argenports.com, la carga arribó a bordo del buque GREEN YOKOHAMA, en lo que representó la segunda operación de este tipo para la firma LIEX en esa terminal.

El Green Yokohama tiene 210 metros de eslora y navega con bandera de Panamá. Marine Traffic.

Una operación clave para la minería del litio

La maniobra se desarrolló durante la semana del 9 al 16 de marzo y contempló la descarga de big bags con destino final en la ciudad de Fiambalá, en la provincia de Catamarca, una de las zonas con mayor desarrollo de proyectos vinculados al litio en el país.

Además de la descarga del buque, TyS brindó un servicio integral que incluyó el acopio del producto en su depósito fiscal dentro del puerto, para luego coordinar su despacho hacia el norte argentino.

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Este esquema logístico permite ordenar flujos, optimizar tiempos y garantizar trazabilidad en una cadena cada vez más exigente.

“Además de la descarga del buque, le brindamos al cliente el servicio de acopio en nuestro depósito fiscal, para luego ser despachado a destino”, explicaron desde la compañía.

Desde Terminales y Servicios destacaron que la operatoria forma parte de una estrategia más amplia para posicionarse como un actor relevante en la logística minera, un sector que gana peso en la matriz exportadora argentina.

“Como empresa tenemos la misión de ser un eslabón estratégico en la tarea de potenciar las economías de las distintas provincias, aportando más de 30 años de experiencia en la logística portuaria. Estamos convencidos de la necesidad de ser protagonistas en el presente, pensando en el futuro”, señalaron.

La firma subrayó además que su participación en la cadena de suministro de insumos para la minería del litio representa un aporte concreto a una industria vinculada a la transición energética, con aplicaciones en vehículos eléctricos, dispositivos electrónicos y el almacenamiento de energías renovables.

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San Nicolás se posiciona en la logística minera

Esta operatoria se suma a antecedentes recientes en el mismo puerto, donde TyS ya había concretado la primera descarga de este tipo de insumo clave para la minería, consolidando a San Nicolás como una plataforma logística relevante para el abastecimiento de proyectos en el NOA.

En el entramado del comercio exterior argentino, el puerto de San Nicolás comienza a mostrar un perfil cada vez más diversificado, incorporando cargas vinculadas no solo al agro sino también a sectores estratégicos como la minería y la energía.

En ese contexto, Terminales y Servicios se consolidó como un actor central tras más de tres décadas de trayectoria, con operaciones en puertos como San Nicolás, Quequén, Arroyo Seco, Villa Constitución, Puerto General San Martín y Timbúes.

La empresa se especializa en la atención de buques y barcazas para operaciones de carga y descarga, y ha expandido su portfolio con servicios complementarios como almacenamiento, fraccionamiento, envasado, despacho de productos y gestión documental, convirtiéndose en un socio integral para exportadores, industriales y empresas de distintos sectores.

Actualmente, además, avanza con el desarrollo de un megaproyecto en Timbúes, en línea con su estrategia de expansión y con la mirada puesta en mejorar la competitividad del sistema portuario argentino.

La creciente participación de cargas vinculadas al litio en puertos del centro del país abre un nuevo escenario logístico, donde la articulación entre terminales, transporte terrestre y proyectos mineros será determinante para sostener el crecimiento de una industria clave para la economía argentina.

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