Por Redacción de Argenports.com
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) marcó un avance fundamental este domingo 31 de mayo. El buque de apoyo offshore Skandi Hera arribó a las costas de Punta Colorada, en la provincia de Río Negro, para comenzar las obras submarinas que habilitarán la exportación de crudo al mercado global.
El operativo consolida el rol estratégico de la Patagonia y del puerto bonaerense de Quequén, de donde partió la embarcación con el primer cargamento de anclas y cadenas de gran porte.
Detalles técnicos del sistema de fondeo
La empresa YPF completó con éxito las tareas logísticas para despachar los materiales desde el Giro 10 de Puerto Quequén. El operativo requirió una planificación de alta complejidad para movilizar piezas de escala internacional.
En esta primera campaña, el buque transporta seis anclas de alta capacidad (tipo High Holding Power) de unas 42 toneladas cada una. Estos componentes fijarán la posición de las dos monoboyas que operarán en altamar para la carga de los barcos petroleros.
Asimismo, el cargamento incluye seis cadenas de fondeo de 400 metros de longitud, con un peso individual de 72 toneladas. De esta forma, se asegura la estabilidad del sistema frente a las corrientes del Golfo San Matías.
Logística internacional y empleo local
La firma noruega DOF Group ASA está a cargo de la instalación de las estructuras en el lecho marino. Para ello, empleará tecnología de posicionamiento dinámico y soporte técnico submarino de última generación.
Por lo tanto, la compleja obra submarina movilizará a más de 120 técnicos especializados durante casi 250 días de trabajo continuo. Sin embargo, el movimiento marítimo en la costa atlántica no se detendrá en esta fase inicial.
YPF confirmó que una segunda campaña logística arribará en las próximas semanas con una cantidad equivalente de materiales pesados. De este modo, completarán el sistema de anclaje de la futura terminal.
Un motor de desarrollo para la región
El gobernador rionegrino, Alberto Weretilneck, destacó la relevancia de los trabajos para la economía de la región. “El futuro ya está frente a las costas de Río Negro”, afirmó el mandatario provincial al celebrar la llegada de la embarcación.
De igual manera, Weretilneck señaló que el avance de la obra generará empleo genuino y abrirá oportunidades reales para las pymes regionales. “Detrás de cada avance hay desarrollo y más movimiento para nuestras comunidades”, agregó.
Punta Colorada se prepara para cambiar de manera definitiva la matriz productiva y exportadora de toda la Argentina. Con el avance del VMOS, la Patagonia se encamina a liderar el mapa energético del país.