Del calamar al GNL: la historia de Bahía Grande y su llegada al proyecto de Southern Energy

Nacida en la actividad pesquera y con más de 35 años de trayectoria en el mar, la empresa argentina participará con el buque BG Warrior en tareas vinculadas a la futura terminal flotante de licuefacción que se desarrollará en el Golfo San Matías.
El BG Warrior, uno de los buques emblemáticos de la flota de Bahía Grande, será utilizado para brindar apoyo en la instalación de los ductos submarinos del proyecto de Southern Energy LNG frente a las costas de Río Negro.
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Por Redacción Argenports.com

Cuando el presidente de Bahía Grande, Andrés Jacob, anunció que la compañía participará en el proyecto de Southern Energy LNG en el Golfo San Matías, el dato pasó casi desapercibido entre las novedades vinculadas al desarrollo del gas natural licuado (GNL) en Argentina.

Sin embargo, detrás de ese anuncio aparece la historia de una empresa argentina con casi cuatro décadas de actividad en el mar, que evolucionó desde la pesca hasta convertirse en un actor del sector offshore y energético.

La participación se concretará a través del BG Warrior, una de las embarcaciones más importantes de su flota, que brindará apoyo en la instalación de los ductos submarinos que conectarán a los futuros buques licuefactores previstos para operar frente a las costas de Río Negro.

“A través de nuestro buque BG Warrior, estaremos brindando apoyo en la instalación de los ductos submarinos que conectarán a los buques licuefactores”, señaló Jacob al comunicar la participación de la empresa en el proyecto impulsado por Southern Energy LNG.

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Andrés Jacob, presidente de Bahía Grande y el BG Warrior.

Una historia que comenzó en la pesca

Bahía Grande fue fundada en 1987 por Guillermo Jacob.

Durante sus primeros años desarrolló gran parte de su actividad en la industria pesquera argentina y tuvo participación en el crecimiento de la pesca de calamar, una actividad que experimentó una fuerte expansión a partir de la década de 1990.

Con el paso del tiempo, además, la compañía amplió sus operaciones hacia otras áreas vinculadas al transporte marítimo y la logística.

De esta manera, esa evolución la llevó a diversificar sus actividades y a incorporar nuevas unidades y servicios destinados a distintos segmentos del negocio marítimo.

El salto hacia el offshore y la energía

Posteriormente, y a partir de la década de 2000, Bahía Grande comenzó a fortalecer su presencia en actividades relacionadas con el petróleo y el gas.

En ese contexto, la empresa incorporó embarcaciones, capacidades operativas y servicios orientados al transporte de hidrocarburos y a las operaciones offshore.

Asimismo, con el correr de los años consolidó una estructura especializada en apoyo marítimo, logística energética y asistencia a proyectos vinculados a la industria petrolera.

Actualmente desarrolla actividades en distintos segmentos relacionados con el transporte marítimo y los servicios para la industria energética.

El BG Warrior

Dentro de la flota de Bahía Grande, una de las embarcaciones más reconocidas es el BG Warrior.

Se trata de un buque de apoyo offshore construido en Noruega y diseñado para operaciones marítimas complejas vinculadas a la industria energética.

La embarcación posee aproximadamente 69 metros de eslora y cuenta con sistema de posicionamiento dinámico DP2, una tecnología que le permite mantener su posición con precisión durante trabajos especializados en el mar.

Además, dispone de capacidad para manejo de anclas, remolque y asistencia a operaciones offshore.

Por ese motivo, estas características explican su incorporación a tareas vinculadas a infraestructura submarina y desarrollos energéticos de gran escala.

Qué hará en el proyecto de Southern Energy LNG

Según informó la compañía, el BG Warrior brindará apoyo durante la instalación de los ductos submarinos que conectarán a los futuros buques licuefactores previstos para operar en el Golfo San Matías.

Por el momento, Bahía Grande no brindó mayores precisiones sobre el alcance específico de los trabajos ni sobre el cronograma previsto para su ejecución.

La combinación de gas de Vaca Muerta, licuefacción en la costa atlántica e infraestructura dedicada posiciona a Río Negro como un punto clave para el salto exportador del GNL argentino.

Los ductos submarinos forman parte de la infraestructura necesaria para vincular el sistema de abastecimiento de gas con las futuras unidades flotantes de licuefacción proyectadas para la costa rionegrina.

Asimismo, la participación fue anunciada por la empresa junto con un agradecimiento a Buzca Soluciones de Ingeniería y a Southern Energy LNG por la confianza depositada en la compañía.

Un nuevo capítulo en Río Negro

De hecho, la participación del BG Warrior en el proyecto de Southern Energy LNG no representa el primer antecedente de la empresa en la costa rionegrina.

La embarcación ya había intervenido anteriormente en trabajos vinculados a estudios marítimos realizados en Punta Colorada, una zona que hoy concentra algunos de los proyectos energéticos más importantes del país.

Así, Bahía Grande volverá a tener presencia en Río Negro a través de una iniciativa que busca abrir una nueva etapa para las exportaciones argentinas de gas natural licuado.

Finalmente, para una empresa que comenzó su historia en la pesca y luego se expandió hacia el transporte marítimo y el offshore energético, la participación en el proyecto de Southern Energy LNG representa un nuevo capítulo dentro de una trayectoria de casi cuatro décadas ligada al mar.

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