Por Redacción Argenports.com
El Puerto de Rosario movilizó 2.365.214 toneladas durante los primeros nueve meses de 2026, un 22,4% más que en igual período del año anterior. El resultado marcó su mejor desempeño en cinco años y lo ubicó al frente de la actividad portuaria pública santafesina.
El crecimiento tuvo como principal motor a los agrograneles, aunque también aumentó la operatoria trimestral de contenedores. Entre julio y septiembre, las dos terminales rosarinas atendieron 66 buques.
Las cifras corresponden al balance difundido por el Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe. El relevamiento comprende los puertos públicos provinciales y la Zona Franca, que acumularon un movimiento superior a 3,3 millones de toneladas hasta septiembre.
Los agrograneles impulsaron el crecimiento de Rosario
La terminal de Sepor concentró el mayor volumen del puerto rosarino, con 1.943.367 toneladas de agrograneles y una suba interanual del 30,4%.
Por su parte, Terminal Puerto Rosario (TPR) acumuló 421.847 toneladas y 83.795 TEUs entre enero y septiembre. El TEU es la unidad equivalente a un contenedor de 20 pies que utiliza el sector para medir esta actividad.
Durante el tercer trimestre, TPR operó 25.164 TEUs, un 9,3% más que en el mismo período de 2025.
El balance muestra así un avance tanto de los graneles como de la actividad trimestral de contenedores, dos segmentos centrales para la oferta logística de Rosario.
Villa Constitución aumentó un 28% sus cargas
La Terminal II del Puerto de Villa Constitución también registró una mejora. Entre enero y septiembre movilizó 245.520 toneladas, con un crecimiento interanual del 28%.
En el tercer trimestre, los despachos alcanzaron las 63.435 toneladas. Ese volumen superó un 39% al del mismo período de 2025 y un 202% al de 2023.
En paralelo, la Provincia incluyó en su balance la adjudicación de la Terminal I a la unión transitoria integrada por Southern Silica y Esesa.
Como ya informó Argenports, el proyecto contempla US$4,5 millones de inversión privada para recuperar instalaciones destinadas a operar arena y áridos para Vaca Muerta.
La Zona Franca creció en graneles y sumó operaciones de acero
La Zona Franca Santafesina contabilizó 579.910 toneladas de graneles, un 30% más interanual.
De ese total, 309.998 toneladas correspondieron al movimiento por barcazas y 269.912 toneladas al transporte por camión. El informe también consignó el ingreso de más de 22.000 camiones pesados al predio aduanero.
Además, la Zona Franca gestionó un operativo de palanquillas de acero con ArcelorMittal Acindar y Gerdau, que involucró 80.558 toneladas en 2.789 camiones.
Santa Fe busca consolidar un flujo continuo de cargas
En el puerto de la capital provincial, la Terminal de Agrograneles acumuló 122.517 toneladas durante los primeros nueve meses del año. De ese volumen, 12.268 toneladas correspondieron al tercer trimestre.
Para ampliar la captación de mercadería, el puerto trabaja con tarifas dinámicas y acuerdos con cooperativas regionales. El balance también menciona obras por más de US$700.000 en una plataforma volcadora, caños de embarque y una caladora de granos.
En contenedores, la terminal registró 588 TEUs de trasbordo logístico. La Provincia mantiene como objetivo incorporar un operador especializado que aporte inversiones, servicios navieros regulares y nuevas cargas.
La iniciativa forma parte del proceso de concesión que Argenports detalló en julio. El nuevo informe no precisa una fecha de apertura de ofertas.
Reconquista fortalece su perfil de servicios
En el norte provincial, el Puerto de Reconquista registró 19 viajes de traslado de ganado de isla durante el tercer trimestre, con un acumulado de 42 en el año.
El ente portuario también puso en valor una pasarela de embarque con una inversión de $2,6 millones.
Las asistencias náuticas a buques alcanzaron 14 servicios en el año, un aumento del 250%. A su vez, la capacidad de guardería náutica llegó a 1.200 embarcaciones, un 50% más, con una proyección de sumar otras 300 amarras mediante una nueva concesión.