Avanza el Sistema de control de bodegas en barcos exportadores de cereales

Primera reunión de la Mesa de articulación público-privada puesta en vigencia el 2 de noviembre pasado por la Resolución 708 del Senasa.

Notas relacionadas

Las mujeres ganan espacio en la energía y la industria marítima

Puerto La Plata impulsa un Plan Quinquenal para convertirse en un puerto multipropósito

Redacción Argenports.com

   Diana Guillén, titular del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), encabezó la primera reunión de la Mesa de Trabajo de Articulación Público-Privada para el Seguimiento de la implementación del Sistema de control de aptitud de carga de bodegas y tanques de buques y barcazas para exportación de granos y subproductos, en donde se brindó un informe de evaluación.

   Además del Senasa, participan representantes de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y Centro Exportador de Cereales (CIARA-CEC); la Cámara de Empresas de Control de la República Argentina (CADECRA); el Centro de Navegación (CNAV); la Red Marítima Anticorrupción (MACN, por sus siglas en inglés); la Cámara de Puertos Privados Comerciales y el Grupo Internacional de Clubes de Protección e Indemnidad.

senasa bodegas buques cerealeros

   Durante el encuentro, se repasaron los resultados obtenidos en las supervisiones (global, regional y en la oficina de Rosario) realizadas por el organismo estatal al mencionado sistema, aprobado por la Resolución 708/2022 – vigente desde el 2 de noviembre de 2022 – y que en su artículo 10 creó la citada Mesa de Trabajo integrada por representantes del Senasa y de la actividad privada.

   Durante la reunión se informó que de las supervisiones realizadas a bodegas y tanques de embarcaciones destinadas a la exportación de granos, productos y subproductos, tuvieron lugar en buques y barcazas atracados en puertos de las provincias de Entre Ríos, Santa Fe y Buenos Aires.

   Además, en este primer encuentro también se tocaron temas de interés general vinculados a la normativa de aplicación.

   El propósito de la Mesa es el intercambio de información necesaria entre sus integrantes para propiciar la mejora continua en el sistema de control de aptitud de carga y procedimiento de supervisión.

   Para eso está previsto que en esta etapa de implementación de la Resolución se realicen encuentros mensuales (presencial, virtual o mixtos).

Más vistas
febrero 23, 2026

Uruguay quiere que Argentina autorice dragar a 15 metros el canal de acceso al puerto de Montevideo

febrero 21, 2026

Dock Sud operó el buque más grande de su historia en el Muelle Público

febrero 24, 2026

Zarpó de Puerto Rosales el buque dual-fuel que lleva crudo de Vaca Muerta rumbo a China

febrero 24, 2026

Tenaris exportó desde Campana 8.000 toneladas de tubos de acero rumbo a Argelia

febrero 22, 2026

Hidrovía: Santa Fe impulsa un nuevo puerto en Villa Ocampo para canalizar cargas del Norte Grande

Notas relacionadas